纳智捷汽车 15款纳智捷大7真实油耗

山水有情2022-06-21 08:46:542637

纳智捷是哪个国家的品牌,在哪里生产的?朋友建议我买纳智捷大七,这款车的油耗如何呢?纳智捷这个车怎么样。?纳智捷是中国国产车吗?纳智捷是哪个国家的,东风裕隆纳智捷U6怎么样?试驾车评怎么样?

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纳智捷品牌现状

  当然是咱们中国的品牌了。纳智捷是台湾裕隆集团和东风汽车合资创立的品牌,这可以说是强强联合了。裕隆集团是台湾的汽车企业,东风汽车更不用多说,中国四大汽车集团之一,妥妥的央企。

  台湾裕隆集团成立于1951年,在20世纪末遇到了空前的危机,经历了与大陆合作失败,与通用的合作坎坷,与浙江中誉集团的合作也迟迟得不到审批,后来东风汽车的合作出现了转机,并于2010年正式和东风汽车合资成立了东风裕隆,随后推出了自主品牌——纳智捷。

15款纳智捷大7真实油耗

这款车的油耗算是偏高的,官方标出来的百公里油耗是8.9L,车主实测平均在12L左右,堵车的情况下会再多一点。

这款车油耗其实并不高,也就12升左右,买得起这种车的人应该也不在乎这个油耗。

纳智捷全部车系

纳智捷这个品牌的车之前在某个论坛里看过,好多人都喷这个车不好不好怎么怎么样,这个车是台湾和大陆合资的,在中国大陆的马路上也很少看到这款车,既然要问这个车怎么样,我觉得先从它的缺点说起吧。

拿纳智捷一款还算可以的优6 SUV2018 ; 1.8T款的来说,存在的缺点是,车子的舒适性不好,纳智捷对于噪音的处理还有待加强,开起来只要速度上来发动机的噪音和胎噪比较明显,感觉有点起步太肉,在刹车后有时候给人一种感觉就是起步发动机转速贼高,再有一点得吐槽的是它的大灯,卤素大灯,亮度真的是一般般,我觉得厂家应该直接配上LED大灯,这样更好。整个车的悬挂太硬,特别是在过减速带的时候,能明显地感觉到。再有就是中控会出现死机的情况,开机动画会反复出现,功能不是那么多那么强大,做工方面有点差强人意,车门的地方是软包,我是完美主义者,内饰做工挺粗糙,缝隙明显,座椅支撑性挺好,座椅是蝴蝶式头枕,这点还是很好,个人提个建议,纳智捷在做工上还可以提升空间。

缺点说完了现在说优点,作为城市SUV它的空间很让人满意,在坐满的情况下,后备箱还能放好多东西,操控性不错,方向盘很灵活,指哪打哪。没有虚位,好操作,我就纳闷了,他的车身很大为啥油耗不是那么高,外观很大气,前脸设计的很霸气,后面的LOGO设计的很好,一排英文字母,和路虎等一些高级车一样,整个车的线条很流畅,动力很充沛,因为使用的是宝马发动机,技术比较成熟,平顺性不错,推背感还是十足的,变速箱做的还可以,在高速超车很灵活

这个车有优点有缺点,我个人觉得不是喷子那样说的,人无完人何况车呢,所以买车自己觉得好就行。

纳智捷是自主品牌还是合资车

纳智捷是台湾品牌,大陆地区的销售是和东风集团合资的,不管从哪个方面,都必须算是中国国产车~

纳智捷是东风汽车与台湾裕隆集团合搞的品牌。

纳智捷发展历史

外观大气,配置的档次不低。搭载的技术很智能实用。动力充盈,满足绝大多数认得需求。性价比高。对于预算在20万左右的购车者来讲,是一款很值得购买的车

“纳智捷”LUXGEN是台湾最大的汽车公司——裕隆集团旗下的品牌

纳智捷u6全车图片

纳智捷U6长得很时尚比较符合年轻人的审美, 外观方面很巧妙的将家族式特征融入其中, 借鉴了纳智捷大7的设计SUV风格, 一眼过去就会知道这是纳智捷的车。 前脸运用了大量的装饰镀铬, 并加入了大量线条设计, 使整车视觉上十分动感。 拥有现代感的投射式前大灯搭配镀铬材质的盾形水箱护罩, 视觉反差给人一种激进的前卫感受。 大面积梯形进气格栅让前脸更显霸气, 前置摄像头安置在内, 并通过中控台观察行车前方的盲点情况, 有利提高行车安全性。

随着从前翼子板往车门后延伸的凹槽腰线经过了尾灯后再与尾部的镀铬条相连, 形成了整车的环绕。尾部同样也采用了大量的镀铬装饰与车头呼应。 相比车头尾部设计师非常有个性的, 后档风玻璃处黑色的部分让尾部显得更加有立体效果。LED的尾灯看上去很简单, 但是视觉效果不错。车尾造型立体感十足, 加大倾斜角的尾门车窗搭配微微上翘的扰流尾翼和钻石切割样式的尾灯, 整体非常协调又富有个性。;

说到车内,内饰是最吸引的地方。坐进车内会发现纳智捷U6采用了飞航式的设计理念, 中控台采用的是碳纤维类的环舱饰板, 造型设计充满了流行性,将中控台、 车门、座椅等各个部位巧妙的融为一体。独特的NightMode夜间模式可以让驾驶员在夜间驾车时防止眩光的发生,新潮的设计理念充分体现着纳智捷这个品牌的年轻时尚感和前卫科技感。

纳智捷U6还有一个抢眼的9寸中控台彩色大屏, 支持触摸操作, 同时提供了影音娱乐, 蓝牙电话通讯、 定位导航、 系统设置、 行车安全以及HTC手机模式切换等功能。 自动升降高音喇叭, 这一点设计还是非常时尚与科技的, 同时在夜间还呈现蓝色氛围光, 配备JBL品牌音响。 纳智捷U6除最低配车型外, 其余四款车型均装配了HUD抬头显示器。 驾驶者只需按动方向盘后方的HUD按键, 就可以 “目不转睛” 地驾控车辆了。;

纳智捷U6基于前驱车打造, 对于城市路况比较擅长,在试驾过程中感受最多的就是畅快的加速能力。 在起步初期略有涡轮迟滞, 随着涡轮的泄气声, 速度瞬间攀升, 仿佛在驾驭一辆性能车。

纳智捷U6与纳智捷5 Sedan同平台研发, 搭载一台最大功率为132kW, 最大扭矩为256Nm的2.0T发动机, 与2.0T发动机匹配的是一款6速手自一体变速器。单从数据上看, 并不理想, 但纳智捷U6的油门调校比较激进, 变速器降挡也比较积极。 对于这样的调校, 油耗并不理想。

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