电动汽车基本知识 新能源电动车与普通电动车的区别
纯电动车的这些知识点，你都知道吗？你知道哪些关于电动汽车的知识，谁能科普一下新能源电动汽车的知识，新能源汽车要学什么？电动汽车你需知道的充电知识。
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新能源电动车与普通电动车的区别
随着环境污染问题的日益严重和技术的进步，电动汽车的普及正在加速。但是电动汽车有局限性，那就是无法摆脱“城市汽车”的印象，续航里程短，充电时间长。但是随着电动车的普及，电池的价格也降低了，这使得更多的人买得起纯电动汽车。
【01】电池增大不等于续航增
但是，关于电动汽车仍然存在许多问题。在燃油汽车中，“引擎”是关键组成部分。在纯电动汽车中，“电池”是电动汽车的关键。电池是存储电能的组件，并且对应于内燃发动机的燃料箱。电动汽车的行驶里程通常取决于电池容量。但是，仅增加电池容量不会增加里程。这是因为电池的体积和重量也会受到影响。
【02】电池的发展方向是体积小，重量轻，能力密度大
这就是制造商热衷于提高EV电池效率的原因。为了有效地增加电动车辆的行驶里程，需要增加电池的能量密度。它体积小，重量轻，必须尽可能有效地存储电能。随着电池技术的发展，最近推出的电动汽车大大提高了能量密度。因此，与最初的电动汽车相比，目前纯电动汽车单次充电的里程也显着增加。
【03】电池寿命取决于充电方式
目前电池寿命也大大提高了。电动汽车中的锂离子电池的寿命取决于充电方式，并且在正常使用条件下可以不必担心电池报废之前的耐久性。正常情况下，电池电量将如果充满，一直行驶到100％没电为止，如果再充电，则循环次数有1000次；如果使用50％的电池电量，再进行充电，那么充放电循环就成了5000次；如果大家随用随充，正常使用最多可充电8000次。据说，目前电池使用寿命可以使用约20年。
【04】电池性能取决于电池管理系统
决定电池性能的另一个“关键”是电池管理系统（BMS）。;BMS通常设计为与电池集成在一起，并且也包含在集成电源控制单元（EPCU）中。它监视电池的充电和放电状态，当电池检测到异常时，它会通过继电器（在某些情况下会打开和关闭其他电路的设备）自动连接或断开电池电源。它还允许电池管理在低温下降低性能。
【05】驱动马达实现自我充电
电动汽车的另一个??主要组成部分是“电动机”。它实际上是发动机的一部分，将电能转换为动能以使车轮滚动。使用电动机代替发动机可以大大降低行驶时的噪音和振动。它的尺寸也小于发动机，这对于提高空间利用率是有利的。
驱动马达也可以用作发电机。弹性驾驶（例如下坡）过程中产生的动能可以转换为电能并存储在电池中。驾驶时减速也是如此,这称为再生制动系统。当前，诸如现代，起亚和通用汽车之类的一些电动车辆配备有可以逐步调节再生制动的装置。
【06】减速器相当于变速箱
电动汽车还具有充当变速器的零件。那就是“减速器”。减速器根据电动机的特性更有效地将动力传递到车轮。电机的每分钟转数（RPM）远远高于内燃机。因此，有必要向下调节（减速）转数，而不是根据情况改变转数的换档。减速器将电动机的转数降低到所需水平，从而使电动车辆可以获得更高的扭矩（转矩）。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
电动汽车有哪些优势
(一)混合动力汽车
混合动力是指那些采用传统燃料的，同时配以电动机/发动机来改善低速动力输出和燃油消耗的车型。按照燃料种类的不同，主要又可以分为汽油混合动力和柴油混合动力两种。
优点：;1、采用混合动力后可按平均需用的功率来确定内燃机的最大功率，此时处于油耗低、污染少的最优工况下工作。需要大功率内燃机功率不足时，由电池来补充；负荷少时，富余的功率可发电给电池充电，由于内燃机可持续工作，电池又可以不断得到充电，故其行程和普通汽车一样。2、因为有了电池， 可以十分方便地回收制动时、下坡时、怠速时的能量。3、在繁华市区，可关停内燃机，由电池单独驱动，实现“零”排放。4、有了内燃机可以十分方便地解决耗能大的空调、取暖、除霜等纯电动汽车遇到的难题。5、可以利用现有的加油站加油，不必再投资。6、可让电池保持在良好的工作状态，不发生过充、过放，延长其使用寿命，降低成本。缺点：长距离高速行驶基本不能省油。
(二)纯电动汽车
电动汽车顾名思义就是主要采用电力驱动的汽车，大部分车辆直接采用电机驱动，有一部分车辆把电动机装在发动机舱内，也有一部分直接以车轮作为四台电动机的转子。
优点:技术相对简单成熟，只要有电力供应的地方都能够充电。
缺点:;目前蓄电池单位重量储存的能量太少，还因电动车的电池较贵，又没形成经济规模，故购买价格较贵，至于使用成本，有些使用价格比汽车贵，有些价格仅为汽车的1/3，这主要取决于电池的寿命及当地的油、电价格。
电动汽车新能源系列大全
新能源电动汽车，在城市里日常上班代步用车成本低一个月不到50块钱电费。在城市里上牌很快，不用等。有钱买电动车是为了跑滴滴。保费不增加的话，电动车的用车成本很低，一年电费就1000多左右。一辆车电池用的话上下班代步跑，电池耗损也没那么重要了。还有一种叫新能源汽车是插电混动汽车，这个类型的车比新能源电动车好一些。缺点就是比燃油车贵很多
新能源汽车技术难学吗
您好，下面是为您介绍新能源专业的具体内容，仅供参考！
一、新能源汽车技术专业学什么
新能源汽车技术专业主要学习课程有汽车构造、汽车电控技术、电动汽车、混合动力汽车原理、动力电池与电机驱动技术、汽车营销、汽车故障诊断技术等。
二、新能源汽车技术专业介绍
培养目标：培养德、智、体等方面全面发展,具备良好的综合素质,掌握新能源汽车技术应用必备的基础理论和专业知识,能利用新能源汽车检测设备和工具从事新能源汽车生产需要的生产装配与调试、性能检测与维护、故障诊断与排除及技术管理工作,具备一定创新能力和开拓精神的高端技术技能型人才。
培养规格：
1、知识要求 (1)掌握一定的基础知识。包括英语基本知识、数学基本知识、计算机基础知识、具备就业及创业方面的相关知识。 (2)了解和掌握相关的专业基础知识。包括电器结构基础知识、汽车构造等。 (3)掌握相关的专业技术知识。包括新能源汽车电机及电控标准、电动汽车检修等专业技能。
2、能力要求 (1)具有识读电气原理图和机械装配图的能力。 (2)具有熟练使用电工仪器仪表及电工工具的能力。 (3)具有熟练掌握新能源汽车动力系统安装、检测、调试的能力。 (4)具有从事汽车行业必须遵守的职业道德和相关法律的意识。
三、新能源汽车技术专业就业面向与主要职业岗位
就业面向： 1、初始岗位群 企业的基本员工,从事汽车定损、汽车保养与维护、汽车修理、汽车销售等相关工作。 2、发展岗位群 企业技术员、工程师、销售主管、部门经理。
主要岗位描述： 1、汽车修理技工 从事汽车故障、检测、修理、保养的技术管理人员。 2、汽车定损技工 培养掌握现代汽车事故评估与理赔、汽车整车鉴定与估损、汽车保险、汽车金融知识、具有汽车事故查勘与评估、定损与理赔能力的服务技术人才。 3、汽车销售技工 客户开发、客户跟踪、销售导购、销售洽谈、销售成交等基本过程,还可能涉及到汽车保险、上牌、装潢、交车、理赔、年检等业务的技术人才。
新能源电动汽车怎么充电才正确
怎样给电动汽车“充电”？
各品牌电动汽车的充电方式相差不大，以北汽新能源纯电动汽车E150为例说明：
北汽E150
1）连接方法： 将车辆停放好后关闭钥匙锁止，打开充电口盖，此时电机转速表上的充电指示灯点亮。充电过程中电机转速表中的充电指示灯一直处于点亮状态，只有拔下充电插头并关闭充电门板之后，充电指示灯才会熄灭。先将充电线与充电桩连接，再将弯头充电枪与车辆端连接。
2）充电过程： 将充电线与充电桩和车身充电口连接好后，在充电桩操作区刷卡设置充电模式并启动充电，此时车载充电器开始工作为车辆充电。
3）断电方法：满电断电后先端车身端充电桩，再断开充电桩端充电插头。
电动汽车的快充和慢充分别需要多长时间？
电动汽车的.动力电池都是直流电池。快充是直流供电，因此可以直接对动力电池充电，一般半小时可充至电池容量的80%；而慢充为交流供电，要经过充电器才能对动力电池充电，因此其速度慢一些，一般需要6-8h才能充满。
什么时候为电动汽车充电比较合适？
在车辆实际使用过程中，为防止电池过量放电，建议电量有剩余时即可充电，即随用随充，浅充浅放对电池的使用效果更好。以北汽电动汽车为例，如电量指示灯亮黄灯时（低于40%），就应充电；亮红灯时（低于20%），则应尽快充电，否则动力电池过度放电会严重缩短其寿命。
电动汽车是否每天都需要充电？
1）现在的锂离子电池本身不具备记忆功能，原则上建议车主及时充放电，这样可保持动力电池较好的放电能力。冬季使用完毕后及时充电可确保动力电池处于一个较高的温度，可减少充电放热时间，从而有效缩短充电时间。
2）如果车辆需要长期停放，建议动力电池电量在50%~80%时进行停放，因为动力电池具有自放电特性。根据试验，停放一个月会有4%~5%的电量消耗。因此，建议每隔1~2个月对动力电池进行一次充放电，避免长期停放造成电池性能下降。
