电动汽车电机驱动系统 传统汽车和电动汽车驱动方式区别
什么是电驱动系统？为什么说它对电动汽车非常重要？什么是电驱动系统？为什么说它对电动汽车非常重要？新能源汽车电驱系统是怎么？新能源汽车对电机驱动系统的要求有哪些。
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电动车电驱系统有什么用
取决于车辆的电驱动系统，甚至它的控制系统和电源系统，电动车的电驱动系统电驱动系统，其实就类似于燃油车的变速箱和发动机，电动汽车的驱动系统就是给电动汽车提供动力所需要的一切装置。
它主要的任务就是在驾驶员的控制下面将动力电池的能量转化成车轮的动能，包括车辆的电动机以及控制器等组成，电驱动系统首先核心的装置是电动机，根据电动汽车核心装置电动机来说，目前分为三大类型，第一种是单电动机，第二个是双电动机，第三种是四轮毂电动机。
电动汽车的电驱动系统在汽车行驶的时候，动力电池功率变换器向电动机机型供电，来满足电动机所需要的电量，一般在工作的时候转速可以达到6000到1万转每分钟，同时呢，也根据车辆行驶的工况驱动电动机可以在恒转矩区，和恒功率区进行运转，确保车辆的正常，目前电动汽车对驱动系统的要求也是非常高的，主要参考汽车的行驶里程加速能力和最高时速，这些都是由车辆的驱动系统来进行决定。
当然，随着现在技术的不断发展，电动汽车的控制系统不断的进行优化，国内基本上走向三电合一的驱动系统，也就是说电动汽车总集成度也是越来越高，车辆的安全系数也是越来越高。
传统汽车和电动汽车驱动方式区别
电驱动系统可以被视为能量转化的中枢，它的主要作用是将电池组中的电能，转化为驱动车辆前行的机械能。我们可以看到，当下市面中有不少的电动车，百公里加速都跑进了4秒大关，而想要拥有这样卓越的加速成绩，就离不开电驱动系统。作为电动汽车的动力系统，电驱动的性能决定了整车的动力和续航表现，是各个厂家的技术研发重点，这也是蔚来汽车一直不吝啬投入，坚持要自研三电系统的根本原因。
在今年交付的新车蔚来ET7上，配备的就是XPT蔚来驱动科技研发的第二代电驱动系统。第二代电驱动系统拥有更高的功率、更灵活的电机尺寸以及更可靠的电机性能，还在续航、动力以及装配成本方面发挥了更好的优势。
新能源电驱系统包含哪些部分
由四大部分组成：驱动电机、变速器、功率变换器和控制器。
新能源汽车驱动电机运行速度控制
【太平洋汽车网】新能源汽车驱动电机在需要充分满足汽车运行功能的同时，还应满足行驶的舒适性、环境适应性等性能以及对车辆一次充电续驶里程的要求。新能源电动汽车主要是由电机驱动系统、电池系统和整车控制系统三部分构成，其中的电机驱动系统是直接将电能转换为机械能的部分，决定了电动汽车的性能指标。
1.体积小、质量轻为了充分利用有限的车载空间，减小车辆质量，降低运行中的能量消耗，应尽量减小驱动电机的体积和质量。电机可以采用铝合金外壳，各种控制装置和冷却系统等也要求尽可能轻量化和小型化。
2.全速段高效运行一次充电续驶里程长，特别是在车辆频繁起停或变速运行的情况下，驱动电机应具有较高的效率。
3.低速大转矩及宽范围的恒功率特性即使没有变速器，驱动电机本身应能满足所需的转矩特性，以获得在起动、加速、行驶、减速、制动等各种运行工况下的功率和转矩要求。驱动电机应具有自动调速功能，可以减轻驾驶员的操纵强度，提高驾驶的舒适度，并且能够达到与传统内燃机汽车同样的控制响应。
4.高可靠性在任何运行工况下都应具有高可靠性，以确保车辆的行驶安全。
5.高电压在允许的范围内尽可能采用高电压，可以减小电机的尺寸和控制器、导线等设备的尺寸，特别是可以降低逆变器的成本。
6.安全性能动力电池组、驱动电机等强电部件的工作电压能达到300V以上，对电气系统的安全性和控制系统的安全性提出了更高的要求，新能源汽车驱动电机必须符合相关车辆电气控制的安全性能标准和规定。
7.高转速与低转速电机相比，高转速电机的体积和质量较小，有利于降低整车装备的质量。
8.使用寿命长为降低新能源汽车的使用成本，驱动电机的使用寿命应和车辆保持一致，真正实现节能环保的目标。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
