盐城碳纤维电动汽车 为什么汽车上的碳纤维这么贵
盐城经济技术开发区的简介，碳纤维对于电动汽车来说都有哪些好处，盐城鑫鹤碳纤维科技有限公司怎么样？售价约129.3万元起 福特Bronco成电动车，续航300公里UnitiOne城市电动车官图曝光。
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盐城市经济开发区国内生产总值
盐城经济技术开发区位于盐城大市区东南部，成立于1992年，1993年被省政府批准为省级开发区，2010年底经国务院批准升格为国家级经济技术开发区。现有辖区面积200平方公里，下辖1镇、1个街道，常住人口20万人，2010年获批国家级盐城经济技术开发区，2012成功获批国家级盐城综合保税区。盐城经济技术开发区是江苏长江以北首家实现“千亿工业销售、百亿财政收入”的开发区；是中国汽车零部件产业特色示范基地、江苏省唯一韩资密集区、沿海台资新高地、江苏省新能源汽车产业基地。经过20多年的发展，初步形成以汽车产业为支柱，智能装备、高端制造、新能源汽车、软件及服务外包、光电光伏、IT等新兴产业为主导，现代物流、文化创意、电子商务为配套的现代产业体系。汽车产业发展势头强劲。现有东风悦达起亚、悦达专用车、奥新新能源汽车等整车企业3家，韩国现代、法国佛吉亚等汽车零部件及高端装备企业150多家，中国汽车技术研究中心投资建设的盐城国际汽车试验场一期正式投入使用，悦达汽车广场开工建设，每年9月份举办的盐城汽车博览会，成为中国汽车业四大知名会展平台。2014年，东风悦达起亚公司销量达64.6万台，稳居国内同行业第8位，2017年产能将突破100万辆。具有自主知识产权的国内第一辆碳纤维新能源汽车2015年1月20日在奥新公司下线，到2017年将形成15万辆纯电动车产能。通过3-5年发展，将形成汽车整车、零部件及汽车服务业销售“三个千亿”规模，成为中国东部沿海知名的汽车制造出口基地、全国重要的新能源汽车研发生产基地。光伏光电和LED产业发展潜力巨大。集聚了天合光能、立德照明、正崴集团等20多家企业，形成太阳能光伏、LED照明产业链和光显示等3大产业集群，积极创建国家级分布式光伏发电示范区、光电产业研发中心和科技企业孵化器，致力打造全国知名的光电产业制造高地和“中国东部光谷”。现代服务业加快发展。东风、悦达、贝业、胜天等众多物流企业货联九州，总部经济、电商物流、创新创意创业蓄势待发。供电供热、天然气管网、污水处理、港口物流、移动通信、公共交通等实现全覆盖。建有新能源汽车、光伏光电2个产业研发平台，4个省级产业技术创新战略联盟，20家公共研发检测机构，70个企业研发机构。集聚科技银行、达泰基金、金榜担保、悦达汇金科贷等金融机构20多家，为企业技术创新、做大做强提供一流的投资环境。2014年全区工业开票销售1200亿元，GDP300亿元，财政收入140亿元，公共预算财政收入32亿元，综合实力排名位居江苏131家省级以上开发区第16位，是盐城开放水平最高、经济发展最快、产业辐射最强的重要增长极。
为什么汽车上的碳纤维这么贵
碳纤维电动车比其他的车要更轻盈，更好的适合电动车的发动机。
碳纤维比铝轻30%，比铁轻50%。而且，由于碳纤维具有很强的抗撕裂性，当它被织成格状结构，再融入树脂后，其强度要超过铁。
江苏碳纤维peek
简介：盐城鑫鹤碳纤维科技有限公司成立于2014年04月30日，主要经营范围为碳纤维汽车配件、模具、金属加工设备的研发、设计、制造等。
法定代表人：余炳跃
成立时间：2014-04-30
注册资本：3000万人民币
工商注册号：320991000021105
企业类型：有限责任公司(自然人独资)
公司地址：盐城经济技术开发区东环路69号
福特bronco有望国产吗
编辑：罗四维
作为福特最经典双门硬顶越野SUV，Bronco已经确定将于2020年4月正式回归。不过，在福特官方正式发布新车之前，一家名为Zero;Labs;Automotive（零实验室汽车公司）的新创公司抢先发布了一款钢制车身的纯电动版Bronco，并宣布其起售价为185，000美元（约合129.3万人民币）。
Zero;Labs;Automotive成立于2015年，与一般电动汽车品牌不同，它们的工作是把经典的老爷车电动化，以新科技复苏旧情怀。这家总部位于加利福尼亚州霍桑市的汽车公司2019年曾推出了一款碳纤维车身的经典福特Bronco电动版，如今他们又推出更便宜的钢制车身版。
这款新车是世界上第一辆纯电动（1966-77年）福特Bronco，并用经典的钢制车身进行了重新设计。为此，Zero;Labs;Automotive把新车升级到新的2.0电动底盘平台，装上纯电动动力系统，同时重新设计了多达1，000个新零件，用以恢复经典。
动力方面，新车搭载了600HP（440;kW）、660;Nm的双永磁交流电动机组成的动力系统，电动机的最高转速18000;RPM，并配有制动能量回收系统。与最初的直列;6;缸汽油发动机相比，电动系统的输出提升了500%。另外，新车装备70;kWh的电池组，支持3级直流快充，续航里程可达190英里（306公里）。
作为一辆越野SUV，新车装备了前后独立悬架，保留了双速分动箱、高性能前后开式差速锁、可调FOX弹簧悬架（选装可调空气悬架）以及;Brembo;6活塞式制动卡钳。由于前后轴都安装了电动机，可以选择后轮驱动或四轮驱动模式。值得一提的是，与大多数电动车不同，这款新车仍保留了;Bronco原来的5;速手动变速箱，致敬经典。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
