汽车零件图 汽车发动机和汽车构造各零件彩图

把记忆留给回忆2022-07-02 18:53:041212

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汽车上的各零件及其作用?要详细的

汽车通常是由发动机、底盘、车身、电气设备四部分组成。

发动机

  发动机的作用是使供入其中的燃料燃烧而发出动力。大多数汽车都采用往复活塞式内燃机(由于现代科技的高速发展,汽车发动机除了有内燃机外,还有了燃料电池式发动机,蓄电池式电动机等,我们将在以后的新技术里面介绍),它一般是由机体、曲柄连杆机构、配气机构、供给系、冷却系、润滑系、点火系(汽油发动机采用)、起动系等部分组成。

底盘

  底盘接受发动机的动力,使汽车产生运动,并保证汽车按照驾驶员的操纵正常行驶。底盘由以下几部分组成:

  传动系——将发动机的动力传递给驱动车轮。它包括有离合器、变速器、传动轴、驱动桥等部件。

  行驶系——将汽车各总成及部件连成一个整体并对全车起支承作用,以保证汽车正常行驶。行驶系包括车架、前轴、驱动桥的壳体、车轮(包括转向轮和驱动轮)、悬架等部件。

  转向系——保证汽车能按照驾驶员选择的方向行驶,由转向盘的转向器及转向传动装置组成。

  制动装置——使汽车减速或停车,并保证驾驶员离开后汽车能可靠地停驻。每辆汽车地制动装备都包括若干个相互独立地制动系统,每个制动系统都由供能装置、控制装置、传动装置和制动器组成。

车身

车身是驾驶员工作地场所,也是装载乘客和货物地场所。车身应为驾驶员提供方便地操作条件,以及为乘客提供舒适安全地环境或保证货物完好无损。

电气设备

  电气设备由电源组、发动机起动系和点火系、汽车照明和信号装置组成。此外,在现代汽车上愈来愈多地装用了各种电子设备:微处理机、中央计算机系统及各种人工智能装置等,显著提高了汽车的性能。

  为满足不同的使用要求,汽车的的总体构造和布置型式都不尽相同。一般安装发动机和各个总成相对位置的不同,以及驱动方式的不同,现代汽车的布置型式通常有这几种:

  发动机前置后轮驱动(FR)——这是比较传统的布置型式,一般多用在货车上,轿车及客车上就相对应用得少些。

  发动机前置前轮驱动(FF)——这是目前轿车主流得布置方式,它具有结构紧凑、减少重量、降低地板高度、改善高速时的操纵稳定性等优点。

  发动机后置后轮驱动(RR)——这是大多数客车所采用的布置方式,其具有降低室内噪音、利于车身内部布置等优点。

  发动机中置后轮驱动(MR)——多运用于运动型跑车和方程式赛车上。由于这类型的汽车需要极大功率的发动机,因此其发动机的尺寸也比较大,将发动机安置在驾驶员座椅之后和后桥之前,有利于获得最佳轴荷分配和提高汽车的性能。著名的宝时捷跑车便是采用这种布置型式的。

  全轮驱动(nWD)——通常是越野车所采用的方式,此种方式一般发动机前置,在变速器后装用分动器以便将动力分别输送到全部车轮上。不过现在的一些豪华轿车也都采用了这种方式,如奥迪A8等

汽修知识

1、《汽车维修技术基础》 作者: 彭加山 价格35元

出 版 社: 北京理工大学出版社

出版时间: 2010-1-1

目录

第一章 汽车常用材料

第一节 金属材料

第二节 非金属材料

第三节 运行材料

第二章 机械维修基础

第一节 机械常识

第二节 常用维修工具

第三节 常用量具、卡具

第四节 常用维修设备

第五节 钳工技能

第三章 电气维修基础

第一节 电工基础

第二节 常用电路元件

第三节 万用表的结构与使用

第四节 电路元件的基本测量

第五节 蓄电池的结构与使用

第六节 汽车电路图用符号

第七节 汽车电路图的类型、绘制原则与识读方法

第八节 汽车电气设备维修的原则和方法

第四章 液压维修基础

第一节 液压传动概述

第二节 液压元件

第三节 液压基本回路

第四节 液压系统图的分析与识读

第五章 汽车维修基础

第一节 汽车维修常用工段、工艺设备及专用工具

第二节 汽车维修工艺组织

第三节 汽车维修的技术要求和安全规则

第四节 汽车零件的修复方法

第五节 汽车的总拆装与检验

参考文献

2、《新编汽车维修速成图解》价格18元

作 者: 李春亮 主编

出 版 社: 江苏科学技术出版社

目录

第一章 概述

一、汽车维修的概念

二、汽车维修的原则

三、汽车维修的分级

四、汽车维修技术标准

第二章 汽车维修基本知识

第一节 汽车维修技术要求和安全规程

第二节 汽车维修常用工具及量具

第三节 汽车零件图识读基本知识

第四节 汽车电路图识读基本知识

第三章 发动机维修

第一节 机体组件的维修

第二节 曲柄连杆机构的维修

第三节 配气机构的维修

第四节 冷却系的维修

第五节 润滑系的维修

第六节 燃油供给系统的维修

第七节点火系的维修

第四章 底盘维修

第一节 离合器的维修

第二节 变速器的维修

第三节 万向传动装置的维修

第四节 驱动桥的维修

第五节 悬架装置的维修

第六节 转向系的维修

第七节 制动系的维修

第五章 电气维修

第一节 蓄电池维修

第二节 发电机及调节器维修

第三节 启动系的维修

第四节 汽车空调系统的维修

第五节 汽车音响的检修

第六章 新技术新结构的维修

第一节 电控燃油喷射系统的维修

第二节 自动变速器的维修

第三节 ABS系统的维修

第四节 汽车巡航系统的维修

第五节 安全保护系统的维修

第七章 汽车常见部位检查与调整

第一节 发动机常见部位检查与调整

第二节 底盘常见部位检查与调整

第三节 汽车前照灯的检查与调整

第四节 汽油机废气排放的检验与调整

第八章 汽车常见故障诊断及处理

第一节 发动机常见故障诊断及处理

第二节 底盘常见故障诊断及处理

第三节 电气设备常见故障诊断及处理

3、《汽车维修技能快速入门》价格20元

作 者: 上海市职业指导培训中心 编著

出 版 社: 江苏科学技术出版社

出版时间: 2009-6-1

目录

第一单元 汽车维修基本知识

课题一 汽车基础知识概述

一、汽车的类型

二、车辆识别代号(VIN)

三、汽车基本结构

课题二 汽车维修技术要求及安全规则

一、汽车维修技术要求

二、汽车维修的安全规则

课题三 汽车维修常用工具及量具

一、汽车维修常用工具

二、汽车维修常用量具

课题四 汽车维修钳工基础知识

一、锉削

二、錾削

三、钻孔

四、攻螺纹、套螺纹及取断头螺钉

五、管子的翻边、弯曲及修整管接头

六、螺钉填补和补板封补

课题五 汽车电工维修基础知识

一、现代汽车电气系统的特点

二、常用元器件及基本电路单元

三、汽车电气系统基本检修项目

课题六 汽车识图基础知识

一、汽车零件图的识读

二、汽车电路图的识读

第二单元 发动机的维修

课题一 机体组件的维修

一、汽缸盖的检修

二、汽缸体的检修

三、汽缸盖衬垫的检修

课题二 曲柄连杆机构的维修

一、活塞组的维修

二、连杆组的检修

三、活塞连杆件的组装

四、曲轴飞轮组的检修

课题三 配气机构的维修

一、气门组的检修

二、气门传动组的检修

课题四 冷却系的维修

一、散热器的检修

二、风扇组的检修

三、水套水垢的清理

四、水泵的检修

五、节温器的检修

课题五 润滑系的维修

一、机油集滤器的检修

二、机油泵的检修

三、油道的清理

四、机油滤清器清理检修

五、机油散热器的检修

课题六 化油器式燃油供给系统的维修

一、汽油箱的检修

二、汽油滤清器的检修

三、汽油泵的检修

四、空气滤清器的检修与清理

五、化油器的检修

课题七 点火系统的维修

一、点火系统零部件的检修

二、点火系的性能测试

第三单元 底盘的维修

课题一 离合器的维修

一、离合器的拆卸

二、离合器的检修

课题二 变速器的维修

一、变速器的拆卸

二、变速器主要零部件的检修

课题三 驱动桥的维修

课题四 悬架装置的维修

一、前桥与前悬挂的检查

二、后桥与后悬挂的检查

三、无内胎轮胎的更换

课题五 转向系的维修

一、转向柱的检修

二、动力转向器的检修

课题六 制动系的维修

一、制动液的更换及放气

二、制动系统的检修

第四单元 汽车电气的维修

课题一 蓄电池的维修

一、蓄电池检查与清洁

二、电解液液面高度的检查

三、蓄电池放电程度的检查

四、蓄电池的维修

课题二 发电机及调节器维修

一、交流发电机维修

二、调节器的维修

课题三 启动系的维修

一、启动机的检修

二、启动继电器的检修

课题四 汽车空调系统的维修

一、空调系统的常规检查

二、空调系统维修基本操作技能

三、空调系统的检修

课题五 汽车音响的检修

一、检修程序

二、检修注意事项

三、检修方法

第五单 元新技术新结构维修

课题一 发动机电控系统的检修

一、故障检修的基本原则

二、故障诊断的基本方法

三、故障检修一般步骤

四、电控系统零部件的检测

课题二 自动变速器的维修

一、自动变速器的基础检验

二、自动变速器的维修

课题三 汽车防抱制动系统(ABS)的维修

一、ABS系统制动液的加注及排气

二、ABS系统的检修

课题四 安全保护系统的维修

一、防盗系统的维修

二、安全气囊系统的维修

第六单元 汽车常见部位调整及参数

课题一 发动机常见部位调整及参数

一、发动机气门间隙检查与调整

二、正时齿形带的检查与调整

三、点火正时的检查与调整

四、柴油发动机供油正时的检查与调整

课题二 底盘常见部位调整及参数

一、转向盘自由行程的检查调整

二、转向横、直拉杆球销的调整

三、前轮前束值的检查与调整

四、前轮转向角的检查调整

五、离合器分离杠杆高度的检查与调整

六、主减速器的检查与调整

七、轮毂轴承预紧度的检查与调整

八、车轮制动器间隙的检查与调整

九、驻车制动器蹄片间隙调整

课题三 汽车前照灯的检查与调整

一、经验检测法

二、仪器检测法

课题四 汽油机废气排放的检验与调整

一、校准仪器

二、测定废气排放

三、调整废气排放

第七单元 汽车常见故障诊断及处理

课题一 发动机常见故障诊断及处理

一、启动机不工作

二、发动机怠速不稳

三、汽油发动机不能启动

四、柴油发动机不能启动

五、发动机异响故障

课题二 底盘常见故障诊断及处理

一、离合器异响

二、转向沉重

三、行驶跑偏

四、液压制动系统制动力不足

课题三 电气设备常见故障诊断及处理

一、交流发电机不充电

二、启动系统控制电路断路

三、空调系统故障诊断

课题四 汽车故障应急处理基本方法

一、汽车故障快速诊断的“七字经”

二、利用故障显示报警装置识别汽车故障

三、看汽车尾气颜色识别故障

四、汽车故障急救的基本方法

五、随车应急处理材料

4、《汽车构造图册》价格25元

作 者: (日)细川武志 编,魏朗 译

出 版 社: 人民交通出版社

目录

汽车各部分的结构名称

汽车的种类和名称

汽车各部分结构的名称

发动机各部分名称

发动机的基础知识

汽油发动机的工作原理

气缸、缸径和活塞行程

气缸的排列

燃烧室

涡流的形成与爆燃

发动机的基本性能

气门数和性能

发动机各部分机构和组成

配气机构

机体组

曲柄连杆机构

轴和飞轮

发动机各系统

进气系统

供油系统

排气系统

电装系和点火系

发动机的控制系统

冷却系

润滑系

增压器

可变装置及可变进气与本田i—DSI

可变配气相位装置

新技术及特殊发动机

稀混合气燃烧发动机

汽油喷射式发动机

混合动力型电动汽车

燃料电池车FC

柴油发动机

转子发动机

汽车传动系

驱动方式·FF,FR,RR,MR,4WD

离合器之一

手动变速器(MT)

离合器之二·自动离合器

自动变速器(AT)

无级变速器

传动轴

半轴

差速器

抗滑差速器(LSD)

四轮驱动(4WD)

汽车行驶系

汽车车身

汽车零件图的标题栏应包括哪些内容

应包括零件的名称、材料、数量、图号和比例

汽车各部分名称

按基本构造进行划分,可分为发动机、底盘、车身、电气设备、轮胎

1、发动机

汽车发动机是为汽车提供动力的装置,决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。根据动力来源不同,汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。

2、底盘

汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成,成形汽车的整体造型,并接受发动机的动力,使汽车产生运动,保证正常行驶。

3、车身

汽车车身的作用主要是保护驾驶员以及构成良好的空气力学环境。好的车身不仅能带来更佳的性能,也能体现出车主的个性。汽车车身结构从形式上说, 主要分为非承载式和承载式两种。

4、电气设备

电气设备由电源和用电设备两大部分组成。电源包括蓄电池和发电机;用电设备包括发动机的起动系、汽油机的点火系和其它用电装置。

5、轮胎

轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上,能支承车身,缓冲外界冲击,实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。

参考资料来源:百度百科-汽车

参考资料来源:百度百科-汽车发动机

参考资料来源:百度百科-汽车底盘

参考资料来源:百度百科-汽车车身

参考资料来源:百度百科-轮胎

汽车发动机结构名称及作用图

你好,发动机是由曲柄连杆机构和配气机构两大机构组成以及冷却,润滑,点火,燃料供给。启动系统等五大系统组成。主要配件有。气缸体,汽缸盖,活塞,活塞销,连杆,曲轴,飞轮等。

汽车发动机和汽车构造各零件彩图

发动机是一种由许多机构和系统组成的复杂机器。无论是汽油机,还是柴油机;无论是四行程发动机,还是二行程发动机;无论是单缸发动机,还是多缸发动机。要完成能量转换,实现工作循环,保证长时间连续正常工作,都必须具备以下一些机构和系统。

(1) 曲柄连杆机构

曲柄连杆机构是发动机实现工作循环,完成能量转换的主要运动零件。它由机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组等组成。在作功行程中,活塞承受燃气压力在气缸内作直线运动,通过连杆转换成曲轴的旋转运动,并从曲轴对外输出动力。而在进气、压缩和排气行程中,飞轮释放能量又把曲轴的旋转运动转化成活塞的直线运动。

(2) 配气机构

配气机构的功用是根据发动机的工作顺序和工作过程,定时开启和关闭进气门和排气门,使可燃混合气或空气进入气缸,并使废气从气缸内排出,实现换气过程。配气机构大多采用顶置气门式配气机构,一般由气门组、气门传动组和气门驱动组组成。

(3) 燃料供给系统

汽油机燃料供给系的功用是根据发动机的要求,配制出一定数量和浓度的混合气,供入气缸,并将燃烧后的废气从气缸内排出到大气中去;柴油机燃料供给系的功用是把柴油和空气分别供入气缸,在燃烧室内形成混合气并燃烧,最后将燃烧后的废气排出。

(4) 润滑系统

润滑系的功用是向作相对运动的零件表面输送定量的清洁润滑油,以实现液体摩擦,减小摩擦阻力,减轻机件的磨损。并对零件表面进行清洗和冷却。润滑系通常由润滑油道、机油泵、机油滤清器和一些阀门等组成。

(5) 冷却系统

冷却系的功用是将受热零件吸收的部分热量及时散发出去,保证发动机在最适宜的温度状态下工作。水冷发动机的冷却系通常由冷却水套、水泵、风扇、水箱、节温器等组成。

(6) 点火系统

在汽油机中,气缸内的可燃混合气是靠电火花点燃的,为此在汽油机的气缸盖上装有火花塞,火花塞头部伸入燃烧室内。能够按时在火花塞电极间产生电火花的全部设备称为点火系,点火系通常由蓄电池、发电机、分电器、点火线圈和火花塞等组成。

(7) 起动系统

要使发动机由静止状态过渡到工作状态,必须先用外力转动发动机的曲轴,使活塞作往复运动,气缸内的可燃混合气燃烧膨胀作功,推动活塞向下运动使曲轴旋转。发动机才能自行运转,工作循环才能自动进行。因此,曲轴在外力作用下开始转动到发动机开始自动地怠速运转的全过程,称为发动机的起动。完成起动过程所需的装置,称为发动机的起动系。

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