双离合和at变速箱哪个好 双离合变速箱和AT变速箱相比，到底哪个更好？
湿式双离合（DCT）与AT到底哪个好，AT变速箱好还是双离合好，双离合变速箱和AT变速箱相比，到底哪个更好，AT变速箱比起双离合变速箱有什么区别呢？哪一种更好呢？都是变速箱，AT和双离合选哪个更好，双离合变速箱比AT变速箱省油是真的吗？有什么依据呢？
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- 湿式双离合（DCT）与AT到底哪个好
- AT变速箱好还是双离合好
- 双离合变速箱和AT变速箱相比，到底哪个更好？
- AT变速箱比起双离合变速箱有什么区别呢？哪一种更好呢？
- 都是变速箱，AT和双离合选哪个更好？
- 双离合变速箱比AT变速箱省油是真的吗？有什么依据呢？
湿式双离合（DCT）与AT到底哪个好
汽车变速箱该怎么选？AT、MT、AMT、双离合到底哪个好？要明白
AT变速箱好还是双离合好
这个问题要看你使用的情况还有路况了，如果你经常跑高速，双离合变速箱会更适合你；而你如果在城市里面开的话建议使用AT变速箱。不过总的来说，AT变速箱在耐久性上面要好过双离合，但双离合在油耗和换挡平顺性方面由于AT变速箱。
AT变速箱，也叫机械式变速箱，是通过行星齿轮组以及液力变矩器来换挡的。由于AT变速器在传动方面由传统的液力变矩器代替了离合，其原理就相当于两个面对面的风扇，当给其中一个风扇通电后，随着空气的流动，就会带动另一个没通电的风扇转动，这里就是采用了空气作为传动介质。
而在液力变矩器里，就是把两个风扇变成了输入和输出轴的泵轮，而介质也变成了液力变矩器里面的油液，输入泵轮通过油液带动输出泵轮，使其有一个转速差。而这么做的目的，就是能使AT变速器承受尽可能多的扭矩。
买车需要注意的事项如下：
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确定购买能力，买车后不影响家庭整体的生活质量，一般根据的家庭的近三年的平均的收入情况，一般情况拿出三年家庭的20%，但是不超过家庭固定资产值的10%。
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双离合变速箱和AT变速箱相比，到底哪个更好？
毫无疑问是双离合变速箱好。
理由：
双离合变速器(DualClutchTransmission)DCT有别于一般的自动变速器系统，它基于手动变速器而又不是自动变速器，除了拥有手动变速器的灵活性及自动变速器的舒适性外，还能提供无间断的动力输出。而传统的手动变速器使用一台离合器，当换挡时，驾驶员须踩下离合器踏板，使不同挡的齿轮做出啮合动作，而动力就在换挡期间出现间断，令输出表现有所断续。
应该说双离合变速器的设计理念很好，解决了MT和AT之间的矛盾，即有MT的性能，又有AT的方便。对自动变速箱（DCT可以看成是自动变速箱的一种）的要求，无非是平顺性，加速性和油耗三方面。【摘要】
双离合变速箱和自动变速箱哪个好【提问】
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毫无疑问是双离合变速箱好。
理由：
双离合变速器(DualClutchTransmission)DCT有别于一般的自动变速器系统，它基于手动变速器而又不是自动变速器，除了拥有手动变速器的灵活性及自动变速器的舒适性外，还能提供无间断的动力输出。而传统的手动变速器使用一台离合器，当换挡时，驾驶员须踩下离合器踏板，使不同挡的齿轮做出啮合动作，而动力就在换挡期间出现间断，令输出表现有所断续。
应该说双离合变速器的设计理念很好，解决了MT和AT之间的矛盾，即有MT的性能，又有AT的方便。对自动变速箱（DCT可以看成是自动变速箱的一种）的要求，无非是平顺性，加速性和油耗三方面。【回答】
AT变速箱比起双离合变速箱有什么区别呢？哪一种更好呢？
个人认为，AT变速箱比起双离合变速箱，AT变速箱要更好一些。
1）AT变速箱，专业名称是叫液力自动变速箱。目前我们在市面上所能接触到的AT变速箱已经是技术手段非常成熟的变速箱了，比如6AT，这已经是很多车都在使用的一款变速箱。随着时间的变化，技术的发展，8AT、9AT变速箱也越来越多。AT变速箱是通过液力传动和行星齿轮组合的方式实现自动变速的，操作容易，而它的优点和缺点也十分明显。优点就是连接平稳，技术成熟。缺点就是反应慢一些，不敏捷，燃油经济性不是很高，传动效率也略低。但是AT变速箱稳定性良好。结实耐造。
2）双离合变速箱可以说是目前的趋势，很多车企也都在用双离合变速箱，双离合变速箱的换挡速度快，换挡逻辑也好，适合性能取向的车型，双离合变速箱根据字面意思，就是有两个离合器，一个控制1、3、5挡，一个控制2、4、6挡，这样的话就缩短了换挡时间，所以双离合的优势就是换挡速度快，而且传动损耗不会很高，省油，但是其发展时间不如AT变速箱时间长，缺点也明显，就是整体的损耗偏高，比如在半联动状态下很容易出现发热的情况，而且低速或者堵车的时候双离合变速箱会有顿挫的现象发生，异响也是非常频繁，所以这也成了双离合的诟病。
双离合虽然换挡快，传动效率高，但是在国内这种经常堵车的路况下，双离合变速箱长时间低速换挡，工作环境恶劣，自然会产生更多的损耗，所以我觉得双离合比起AT变速箱在我们国内的路况还是略低一筹。所以根据综合情况下来考量，AT变速箱技术成熟，稳定性高，在性能和舒适性中间做了一定的兼顾，所以还是选择AT变速箱吧。
都是变速箱，AT和双离合选哪个更好？
双离合器变速箱没有自动变速箱复杂的行星齿轮和液压传动。简而言之，它有两组齿轮组和离合器机构，类似于手动变速箱，可在计算机控制下通过快速旋转切割实现变速。与其他两种相比，它最大的优点是变速过程非常快，传动非常高效，这使得汽车的加速非常快。【摘要】
双离合变速箱和AT变速箱相比，到底哪个更好？【提问】
稍等【回答】
AT变速箱不仅成本高，而且降低了油耗。此外，它还有一定的技术壁垒。因此，作为核心技术，必须实现自产齿轮箱。双离合器变速箱显然比自动变速箱有更好的发展前景。除了节省油外，它们还更易于扩展和方便地加入混合动力系统。在传统的变速油箱里边属于不错的一款油箱。【回答】
双离合器变速箱没有自动变速箱复杂的行星齿轮和液压传动。简而言之，它有两组齿轮组和离合器机构，类似于手动变速箱，可在计算机控制下通过快速旋转切割实现变速。与其他两种相比，它最大的优点是变速过程非常快，传动非常高效，这使得汽车的加速非常快。【回答】
综上所述，两种变速箱都有各自的优点。【回答】
AT变速箱好一点省油呢【回答】
双离合变速箱比AT变速箱省油是真的吗？有什么依据呢？
实现优异的性能和良好的燃油经济性。动力传递效率高（意味着油耗低）、换挡快、成本比传统自动变速器低是双离合器变速器的三大优势。从理论和技术上讲，可以说双离合器比AT变速箱更省油。因为双离合器的换挡原理更类似于手动换挡，减少了动力消耗和传动损失，传动效率提高的结果就是燃油经济性更好。
AT变速箱的主要复杂性在于其结构，容易导致过多的能量损失。特别是，为了提高换挡舒适度，液力变矩器比双离合器多。在很多情况下，部分动力是由液压传动装置消耗的。变矩器是一个让人爱恨交加的机构。如果你玩得好，它就会更有力量。如果玩不好，还不如不玩，这就是为什么更多的国内汽车公司热衷于双离合而不是AT变速箱。
变矩器可以说是发动机动力输出和变速箱动力输入之间的一种 "柔性 "连接机制。通过这个机构，硬性规定的动力可以转化为液压惯性力，然后传递给变速箱。但在同级别车型中，且变速箱都很优秀的前提下，双离合比AT在油耗上确实有优势，主要是由于双离合变速箱具有更高的传动效率，从而在动力传输过程中损耗小，由此起到了省油的效果。
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