蓄电池内阻 蓄电池内阻一般为多少？

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• 蓄电池内阻变化？
• 蓄电池的内阻与哪些因素有关?
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• 蓄电池内阻一般为多少？

蓄电池内阻包括 哪些 等的内阻啊

蓄电池内阻包括隔板、连接条、电解液、接线柱、极板等电阻构成。

蓄电池的内阻是指蓄电池在工作时，电流流过蓄电池内部所受到的阻力，一般分为交流内阻和直流内阻，由于充电电池内阻很小，测直流内阻时由于电极容量极化，产生极化内阻，故无法测出其真实值，而测其交流内阻可免除极化内阻的影响，得出真实的内值。

蓄电池内阻一般为多少

不同的蓄电池的内阻是不一样的，而且都不会有个固定的值。

内阻可能会随着蓄电池的使用时间而变大或变小，要想准确的知道蓄电池内阻值的大小，一般是交流注入、交流放电等，都有现成的仪器来测试。

蓄电池的内阻由欧姆极化（导体电阻）和电化学极化及浓差极化电阻三个部份组成。在充放电过程中电阻是变化的，充电过程内阻由大变小，反之内阻增加。

温度对蓄电池内阻也颇有影响，低温状态如0℃以下，温度每下降10℃，内阻约增大15%，其中因硫酸溶液粘度变大，而增加了比电阻是重要的原因之一。

在较高温度时，如10℃以上，硫酸离子的扩散速率提高了浓度极化作用将明显减小，极化电阻下降，但导体电阻却随温度增加而上升，不过上升的速率较小。

扩展资料

蓄电池的内阻与放电电流的大小有关，瞬间的大电流放电，由于极板空隙内的硫酸溶液迅速稀释，而极板孔外90%以上溶液中硫酸分子来不及扩散到极板空隙中去。

这样，极板孔中溶液比电阻增加，端电压明显下降。但停止放电后，随着浓度高的硫酸分子向极板空隙中扩散，极板孔中溶液比电阻下降，端电压回升。

另外，薄极板的电池，其内阻明显小于厚极板，因为同容量电池的极板数量，薄的要多于厚极板电池的极板数量，因此相同电流放电时，薄极板电池的电流密度小，其各极极化也要小得多。

由此可见，蓄电池内阻是由诸多因素构成的动态电阻。我们研究蓄电池的内阻是为了了解与蓄电池直接连接的母线及馈线出口短路时，蓄电池将提供多大短路电流，并依此来选择母线及其它设备，并根据短路电流来确定保护电器的级差配合。

显然，同容量的蓄电池短路电流越大（即内阻越小）对设备和人身安全带来的危害性也越大。

参考资料来源：百度百科-蓄电池内阻

蓄电池内阻变化？

是电池内阻不是常数，在充放电过程中随时间不断变化。因为活性物质的组成，电解液浓度和温度都在不断变化，铅酸蓄电池内阻很小，从小，电流放电时可以忽略，但在大电流放电时电压。降可达数百毫伏必须引起重视。

蓄电池的内阻与哪些因素有关?

蓄电池的内电路主要由电解液构成，电解液有电阻，

而极栅、活性物质、连接物、隔离物等都有一定的电阻，这些电阻之和就是蓄电池的内阻。影响蓄电池内阻的因素很多，主要有各部分的构成材料、组装工艺、电解液的密度和温度等。因此，蓄电池内阻不是固定值，在充电和放电过程中，随着电解液的密度、温度和活性物质的变化而变化。

电瓶内阻大是什么原因

1.蓄电池使用的时间：随着使用时间的增加，使电解液失水、极板与连接条的腐蚀、极板的硫酸化、极板变形及活性物质的脱落等因素，造成蓄电池容量减小，蓄电池内阻变大。

2.蓄电池的电荷量：由于注入蓄电池的电解液深度、电极表面反应物质的厚度、电极表面的孔隙率等不同，而使蓄电池的内阻相差较大，从而电荷量也相差较大。

3.温度：环境温度的变化，例如上升，这时反应物质的扩散加快、电荷传递、电极动力学过程和物质转移更容易进行，因而蓄电池内阻减小。反之，就会增加。

4.蓄电池的型号：不同生产厂、不同种类、不同型号的蓄电池，由于电极、电解液、隔膜的材料配方不同，电池的结构不同、装配工艺不同而使蓄电池内阻产生差异。

蓄电池内阻一般为多少？

1. 如果你指的是铅酸蓄电池，那么从不同方面分很多种类型，如从反应液来看分富液、贫液；从极板构造来看分板式和管式以及板状卷绕式，从极板材料构成方面分合金极板和纯铅极板。

2. 随电池的工作状态和环境条件不同以及测试方法和测试持续时间的变化，测出的内阻都不同。

单就你提出的问题，给一个普通阀控密封铅酸电池的内阻的参考值，一般在3mΩ左右。