自适应远近光 什么是IHC自适应远近光灯？有什么实用之处？
“自适应近远光灯”是什么意思？自动头灯和自适应远近光是一回事吗？自动远近光灯是个什么意思？自适应远近光灯是什么意思？什么是IHC自适应远近光灯？有什么实用之处？自适应远近光灯是什么意思？
本文导航
“自适应近远光灯”是什么意思？
自适应近远光灯准确的说应为：汽车自适应远近光照明系统。
汽车自适应远近光照明系统，是一种在夜间，根据具体路况，能够自动改变远近光照明以适应车辆行驶条件变化的前照灯系统。
工作原理：
汽车自适应远近光照明系统是利用车辆后视镜部位的摄像头侦测到前方行驶的车辆，探测范围可达400米。如果检测到对面来车，这个系统就会有选择性地遮蔽远光灯光束范围，让光束避开对面车辆，这样在确保驾驶员清晰视野的同时，亦不会影响对向来车的行驶，而驾驶员就不再需要自己频繁切换远近光去避免对向炫目了。当系统探测到前方没有车辆时又会自动切换回远光。
系统前景：
汽车自适应远近光照明系统，是目前国际上在车灯照明上的新技术之一，它的研发对汽车夜晚行车安全起到了很大的作用。
参考资料
百度百科：https://baike.baidu.com/item/%E6%B1%BD%E8%BD%A6%E8%87%AA%E9%80%82%E5%BA%94%E5%89%8D%E7%85%A7%E7%81%AF%E7%B3%BB%E7%BB%9F/2446243?fr=aladdin
自动头灯和自适应远近光是一回事吗
自动头灯和自适应远近光不是一回事。
1、自动头灯，可以在昏暗环境中自动开大灯。自动头灯是为前大灯安装了感光控制系统，中央智能控制盒根据光线传感器来判断光线亮度变化，从而控制自动点亮或熄灭头灯。
例如从亮的地方突然进入隧道，大灯自动调节灯光亮度，点亮前路。自动头灯可以使驾驶者在需要大灯的时候免去找开关的过程，同时也可以避免驾驶者在夜间或光线不好的时候忘记开大灯，提高了行车安全。
2、自适应远近光，可以根据前方光线强弱来切换远近光。它是一种能够自动改变两种以上的光型以适应车辆行驶条件变化的前照灯系统。
通常情况下，车辆以远光灯照射下行驶，而当识别感应到对向车前大灯和前车尾灯或者其他光源时，就会自动切换至近光灯。在光线明亮的市区和以30Km/h以下低速度行驶等不需要远光灯照射的行驶环境下，也会自动切换至近光灯。
扩展资料
传统的前照灯系统是由：近光灯、远光灯、行驶灯和前雾灯组合而成。
在城市道路行驶并且限速的情况下，主要采用近光；在乡间道路或者高速公路上高速行驶的时候，主要采用远光；雾天行驶的时候，应该打开雾灯；白天行驶，应该打开行驶灯（欧洲标准）。但是实际的使用中，传统的前照灯系统存在着诸多问题。
例如，现有近光灯在近距离上的照明效果很不好，特别是在交通状况比较复杂的市区，经常会有很多司机在晚上将近光灯、远光灯和前雾灯统统打开；车辆在转弯的时候也存在照明的暗区，严重影响了司机对弯道上障碍的判断；车辆在雨天行驶的时候，地面积水反射前灯的光线，产生反射眩光等等。
欧洲汽车照明研究机构曾经就此作过做专项调查，结果显示，欧洲司机们最希望改善的是阴雨天气积水路面的照明，排在第二位的是乡村公路的照明，接下来依次是弯道照明、高速公路照明和市区照明。
上述这些问题的存在，就使得研制一种具有多种照明功能的前照灯成为必要，并且这些功能的切换，出于安全上的考虑，必须是自动实现的。所以欧洲和日本相继研制了这种自动适应车辆行驶状态的前照灯系统——AFS（自适应前照灯系统）。
参考资料来源：百度百科-自动灯头
参考资料来源：百度百科-汽车自适应前照灯系统
自动远近光灯是个什么意思？
自动远近光灯也就是自动大灯。
自动头灯是为前大灯安装了感光控制系统，其原理是光敏感应电阻等电子元件向ECU发出电子信号，告诉ECU否开启或关闭前大灯、变远近光。在我们开车时遇到光线突变暗的环境时，大灯会自动开启；当行至光线充足时，ECU发出电子信号自动关闭大灯。
自动头灯最实用的一点就是夜晚会车时，自动感应式自动大灯会自动改变远近灯。如此看来，自动头灯对于行车安全十分必要。
比如在日常生活中，当我们行至隧道时，自动感应式自动大灯系统会感知光线的变化，自动调节灯光的亮度，照亮前行的道路，这样就可省去驾驶员在黑暗中去寻找灯光开关的麻烦，进而提高行车的安全性。
扩展资料：
只要将组合灯开关拧至auto挡，自动大灯功能便启动，当夜间开车或进入隧道时，大灯会自动亮起来。不过要记得，自动大灯不会调远近光。因为自动头灯只是靠阳光传感器来判断周围环境亮度，并不能实时分析周围环境状况的变化来选择远近光。
如果你想自动大灯控制远光灯，那么你要把组合灯开关往前拨到远光灯位置，然后把旋钮拧至auto位置，那么远光灯就能自动开启。同理，近光灯也是。
参考资料来源：百度百科-自动大灯
自适应远近光灯是什么意思
自适应远近光灯是一种能够自动改变远近光照明，以适应车辆行驶条件变化的前照灯系统，是目前国际上在车灯照明上的新技术之一。
车辆大灯通过传感器（通常是位于前挡风玻璃内侧的摄像头）判断路面对向或同向车辆、人员情况，自动切换远近光灯，使驾驶员更专注于驾驶，而无需频繁切换远近光灯。
扩展资料
适用场景
通常情况下，车辆以远光灯照射下行驶，而当识别感应到对向车前大灯和前车尾灯或者其他光源时，就会自动切换至近光灯。在光线明亮的市区和以30Km/h以下低速度行驶等不需要远光灯照射的行驶环境下，也会自动切换至近光灯。
1、车辆市区行驶速度受到限制的情况下，可以产生比较宽阔的光型，有效地避免了与岔路中突然出现的行人、车辆可能发生的交通事故。
2、车辆在进入弯道时，产生旋转的光型，给弯道以足够的照明。
3、在高速上，前照灯比乡村道路照得更远，照得更宽。
4、阴雨天气，减弱地面可能对会车产生眩光的区域的光强。
参考资料来源：百度百科-自适应远近光灯
什么是IHC自适应远近光灯？有什么实用之处？
自动自适应近远光照明系统，是利用车辆后视镜部分摄像头检测前方行驶车辆，检测范围可达400米。用拇指和食指抓住拨杆，向自己的方向和车头的方向前后来回拨动；探测范围可达400米。如果检测到对面来车，这个系统就会有选择性地遮蔽远光灯光束范围，让光束避开对面车辆，这样在确保驾驶员清晰视野的同时，亦不会影响对向来车的行驶。
远近光交替功能：向后拉动灯光操作杆一下即可激活远近光交替，远近光交替可对车辆或行人进行提醒。此时在仪表盘上，可以看到远光提示灯开启并闪烁。自适应远近光灯，即车辆在夜间开启大灯行驶时，车辆大灯通过传感器（通常是位于前挡风玻璃内侧的摄像头）判断路面对向或同向车辆、人员情况，自动切换远近光灯，使驾驶员更专注。
近光灯。用于城市道路行驶，以及国省道等公路夜间会车时使用，作用是照亮车前部分区域，灯光方向向下，对对面来车的影响较小，此外，雾天行车也应当使用近光灯，此时使用远辆变道安全提醒、RCTA倒车后方交通盲点预警、TJA交通拥堵辅助系统、SLA限速标识监测及主动提醒、IHC智能远近光切换 、ICA集成式巡航系统。高速公路上，开启ACC自适应巡航。
凯美瑞自适应远近光是汽车能根据行驶条件进行自动调节的灯光照明系统，只要开启，自适应远近光可以自己调节，无需驾驶人员操作。智能程度不一定适应具体驾驶人的实际情况，某些人的视力一般，但车的智能系统认为此时路面情况适用近光灯，所以会造成驾驶人的困扰。
自适应远近光灯是什么意思
自适应远近光灯是一种能够自动改变远近光照明，以适应车辆行驶条件变化的前照灯系统。车辆大灯通过传感器判断路面对向或同向车辆或人员情况，自动切换远近光灯，使驾驶员更专注于驾驶，无需频繁切换远近光灯。
适用场景：
1、车辆市区行驶速度受到限制的情况下，可以产生比较宽阔的光型，有效地避免了与岔路中突然出现的行人或车辆可能发生的交通事故。
2、车辆在进入弯道时，产生旋转的光型，给弯道以足够的照明。
3、在高速上，前照灯比乡村道路照得更远，照得更宽。
4、阴雨天气，减弱地面可能对会车产生眩光的区域的光强。
