新车养护 新车多久保养一次有好处吗

姨妈红猫屎绿2022-07-02 18:18:291204

新车一般多久保养一次,新车保养需要注意什么?买车后应该如何保养车,在哪些方面?刚买的新车多久做一次保养,如何做好新车保养工作?新车要怎么保养?

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新车多久保养一次有好处吗

您好,首次保养的时限:新车行驶到随车提供的《保养手册》中规定的首次保养里程1500公里-2000公里时,必须进行首次保养。

首次保养实施单位:首次保养必须到特许服务站进行,由服务站免 费为客户进行首次保养。这也是用户进行质量担保的必要条件之一。

首次保养的主要内容:

检查、添加发动机机油。

检查或者添加冷却液、风窗洗涤液、制动液,动力转向液。

检查ECU记录(包括ABS、BVA、BSI等)。

检查管路和发动机,及变速器壳替的密封及状况。

检查底盘各部件的密封状况和固定情况。

检查轮胎状况,调整轮胎气压和车轮拧紧力矩。检查蓄电池状况。【摘要】

新买的车一般多久保养一次【提问】

您好,首次保养的时限:新车行驶到随车提供的《保养手册》中规定的首次保养里程1500公里-2000公里时,必须进行首次保养。

首次保养实施单位:首次保养必须到特许服务站进行,由服务站免 费为客户进行首次保养。这也是用户进行质量担保的必要条件之一。

首次保养的主要内容:

检查、添加发动机机油。

检查或者添加冷却液、风窗洗涤液、制动液,动力转向液。

检查ECU记录(包括ABS、BVA、BSI等)。

检查管路和发动机,及变速器壳替的密封及状况。

检查底盘各部件的密封状况和固定情况。

检查轮胎状况,调整轮胎气压和车轮拧紧力矩。检查蓄电池状况。【回答】

新车保养哪些项目好

新车最关键3次保养,这三次保养很简单,就是首次保养,第2次保养还有过保质期之前的最后一次保养。这三次如果大家能够做得比较好,那么对于汽车的使用来说是有天大的好处。刚买了车之后有一段时间是比较关键的,这一时期就被称为磨合期,顾名思义就是汽车的各个部件进行磨合的时候,在这个时候我们一定要给汽车选一些比较好的润滑油,这样才能够让汽车的磨合事半功倍,安全的度过这一时期,同时要注意一些常识,比如说轻踩油门和刹车等等。同时也要按照厂家的规定和一些说明来进行,千万不要肆意的进行,会起到相反的效果。第二次是什么时候呢?这次大概就是在汽车行驶达到1万公里的时候,这时候我们就要进行第2次了,这次同样也非常的关键,我们要对汽车的各项性能和数据进行一些分析检测,这样才能对汽车有一个详细的了解,能够取长补短对一些出现问题的地方才能进行及时的维护。建议大家千万不要快到了质保期结束的时候才去,一般提前一个月或两个月左右去就可以。这时候我们也可以去4s店或者专业的换油养护中心,因为在保质期内一些东西是可以进行购免费更换的,一旦过了时间那么就不能免费更换了。同时请师傅帮忙检查一下汽车的零件的完好程度以及使用状况等等都是很有必要的。

买车后应该如何保养车,在哪些方面?

1、起步先预热:这是针对电喷车而言的,起步前,应先将钥匙转到第二挡后等5-10秒钟,再启动,这是由于钥匙门打开后,汽油泵就开始工作,使油压及喷油量进行调整,因此,几秒钟后再启动以保护新车发动机; 2、忌紧急制动:紧急制动不仅使磨合中的制动系统受到冲击,还会加大底盘和发动机的冲击负荷,在初次行驶的300公里内,最好不要紧急制动; 3、避免负荷过重:新车在磨合期如满载运行,会对机件造成损坏,因此,在初次行驶的1000公里内,国产车不能超过额定载荷的75%-80%,进口车不能超过额定载荷的90%,另外,为减少车身和动力系统负荷,应选较平坦的行车路面,避免振动、冲撞或紧急制动; 4、忌跑长途:新车在磨合期内跑长途,发动机连续工作的时间就会增加,易造成机件磨损; 5、勿高速行驶:新车磨合期内有速度限制,国产车一般在40-70公里/时内,进口车一般在1000公里/时内,当油门全开时,车速不能超过最高时速的80%,且在行驶中注意观察发动机转速表和车速表,确保发动机转速和车速在中速工作,一般情况下,磨合期发动机转速应在2000-4000转/分; 6、使用优质汽油:新车在磨合期内使用的汽油不能低于厂家规定的标号,应尽量添加优质的汽油,切勿添加抗磨损的油精,以免里程数已够而磨合不足; 7、忌提前拆除限速片:限速片是装在化油器与进气管间的节流装置,车主不能提前将它拆除,应等新车行驶1000公里后,在保养良好的情况下再将它拆除; 8、及时换挡:及时换挡是为了避免高挡位低转速和低挡位高转速行驶,不要长久用一个挡位,也不要在各个挡位使车速达到极限,一般而言,各挡位时速控制在顶速3/4范围内,具体为:1挡25公里、2挡40公里、3挡60公里、4挡90公里、5挡100公里; 9、正确调整点火系和供油系:这样能解决因安装限速片而造成的真空省油器发生的变化,提高磨合期的经济性。 另外,为了使新车机械系统保持最佳状态及延长其使用寿命,建议新车主在磨合期分阶段对您的爱车进行保养: 1、100公里内:摩擦制动片尚未达到100%制动效果,轮胎摩擦力也不够,因此,刹车时,要比正常情况多用力,另外,在检查维护方面,应紧固外露的螺栓、螺母,添加燃油、机油,补充冷却液,检查变速器、前后驱动桥、传动轴、轮毂和轮胎的气压,检查灯光仪表、电瓶以及制动系统的制动能力; 2、100-500公里:轮胎附着力尚未达到最佳效果,车主应尽量避免快速过弯时紧急刹车,另外,在检查维护方面,此时要更换发动机机油,并用煤油清洗油底壳,更换机油滤芯,并将前、后轮毂螺母进行紧固; 3、500-2500公里:车主应温和驾驶,时速不超过100公里,转速不超过2500转; 4、2500-3500公里:在水温达工作温度(水温指针在刻度中间处)时,车主可将车速提高到最高车速或发动机最大转速,另外,如果您的爱车是国产车,就要更换变速器、主减速器和方向机内的齿轮油,并检查调整离合器踏板。

刚买的新车多久做一次保养?

不同车保养的期限不同,一般情况下要求5000公里或者半年一保养,首保内容包括更换机油和三滤,可以先查看一下机油的粘稠度,如果没问题5000保养一次就可以,亲,希望我的回答对你有所了解。【摘要】

新车一般多久保养一次?【提问】

不同车保养的期限不同,一般情况下要求5000公里或者半年一保养,首保内容包括更换机油和三滤,可以先查看一下机油的粘稠度,如果没问题5000保养一次就可以,亲,希望我的回答对你有所了解。【回答】

新车3个月跑了1700要去做首保吗?【提问】

开的少的话一般半年保养一次就行,如果开的多5000保养一次就行。新车首保最好测下四轮定位亲,希望我的回答对你有所帮助。【回答】

但是首保4S店在3个月内做【提问】

首保是免费的【提问】

那可以考虑更换一下,最好是正规4S店,保养前要看看保养手册手册,去之前就知道要做什么,而不是去了让4S摆布。亲希望我的回答对你有所。【回答】

首保应该做什么只是跑了1700公里【提问】

你去4S店他们应该做的是最基本的,空调滤芯,机油滤芯,检查一下车况,最好四轮定一下位。【回答】

新车怎么保养是最好的

平时所说的汽车保养,主要是从保持汽车良好的技术状态,延长汽车的使用寿命方面进行的工作,主要有以下三个方面:

一、 外观保养:

外观保养又习惯称为汽车美容。主要目的是清除车体外和车体内的各种氧化和腐蚀,然后加以保护,尽量突出车的"美"。它主要包括:车漆保养, 坐垫地毯保养,保险杠、车裙保养,仪表台保养,电镀加工保养,皮革塑料保养,轮胎,{轮胎的使用寿命一般在2-3年或行驶6-10万公里左右。花纹深度在 1.6mm(最低磨耗)时应即时更换轮胎。超过保质期的轮胎(特别是备胎,备胎寿命大致为3年),整体性能均已下降。挡风玻璃保养,发动机外表保养等。

二、车内保养:

外观保养是为了使车永葆青春,车内保养的目的则是让汽车行驶几十万公里无大修,保证汽车处在最佳的技术状态。它主要包括:发动机,底盘,车身电气的保养等.

1.引擎与变速箱等传动机件表面会因常处于与空气直接接触的状态而生锈,电瓶也会因为长期的自然放电影响到使用寿命。最好的方法是每隔几天就跑一次车,跑个三四十分钟。另外,总是短途用车也会伤车,车随时在动但都开不远,是伤车的重要原因。

2. 曲轴箱内的机油不可多加也不能少加,机油过多会增加曲柄连杆机构的转动阻力,还会使飞溅到气缸壁上的机油增多。机油过多会导致燃烧室积碳增加,发动机 功率降低,从而会影响到排放。车主在检查或添加机油的时候,应按照机油标尺上面的刻度添加,机油液位最高不能超过标尺刻度上限,最低不能低于标尺刻度下 线,机油液位通常添加到两刻度中间偏上的位置比较合适。

3.过高的保养频率带来的后果就是您得经常去维修厂,而且长此以往会产生不菲的工时费和材料费,这些费用当中有些存在一定的浪费现象。因此科学地确定各类保养作业的间隔里程,不仅能使汽车经常保持良好的技术状况,还能使您节省保养费用和修理费用。在决定汽车保养周期时,应参照汽车制造厂推荐的保 养周期,结合汽车自身的技术状况和实际使用条件,对保养周期要做适当的调整。一般汽车技术状况良好的新车,在良好的运用条件下使用,可适当延长保养周期; 而汽车技术状况较差,或运用条件恶劣,则应适当缩短保养周期。

4.充分利用免费检测:现在的汽车厂家越来越重 视售后服务,由此为车主带来的好处就是会经常享受免费的检测活动。这些免费检测活动很多看似简单,在车主看来似乎没有实质性内容,其实这些免费检测活动是 非常有好处的。车主可以利用这些免费检查活动对爱车全面体检,及时发现一些潜在的故障,并将这些故障隐患消 除,省去了将来的高额维修保养费用。

5. 尽可能到技术较好较专业的维修厂维修总成,这种现象在进口车上尤为常见。原因是多方面的,主要涉及修理工的装配技术和配件质量等方面。

6. 恰当用油:恰当用油包含两个方面:一是燃油,二是润滑油。燃料选用不当,很容易造成燃油滤清器的堵塞和喷油器雾化不良等故障,使发动机出现怠速不稳、加速 不良和油耗上升等现象,还会加速气缸的磨损,影响发动机寿命。因此,燃料选用不当,会增加汽车的保养费用和修理费用。不同品牌和级别的润滑油,其品质相差 很大,价格也相差悬殊。怎样选用润滑油,做到既能满足润滑要求,又少花钱呢?基本原则是:能满足车辆使用要求,在自己使用车辆实际情况下调整。

7. 刹车油的性能好坏对车辆的整体安全有关键的影响,由于刹车油长时间使用后会吸收空气中的水分,当工作时被加热后可能会使水分蒸发产生气泡从而导致刹车失灵,所以必须定期(4万公里)更换刹车油。

三、车体翻新:如深划痕的诊断、治理,多材料保险杠修复,轮毂的硬伤修复,皮革、化纤的材料翻新,发动机的颜色翻新等。

汽车保养分为定期保养和非定期保养两大类,定期保养有日常保养、一级保养、二级保养;非定期保养有磨合期保养和季节性保养。汽车保养的主要工作不外乎清洁、 检查、紧定、调整和润滑等内容。

新手对新车要如何保养

1、冷车有必要预热一下。有人会问:现在的发动机技术比以前先进,还有必要这么讲究热车吗?当然有必要。这是因为,合理的预热可以帮助机油在发动机部件与部件之间形成“油膜”,从而减少发动机部件磨损。

2、行车时应及时换挡。这个技巧主要是针对手动挡车型的。在磨合期驾驶手动挡车型时,换挡要及时恰当,避免高挡位低转速和低挡位高转速的错误行为,也不要长时间使用一个挡位(当然了,车速快时用最高挡的情况除外)。至于自动挡车型,路况好时则需要驾驶员持续加速,同时留意配合发动机转速,尽量不要急踩油门急加速。

3、保养要适时。新车在磨合期阶段,务必及时进行保养。我们只需要依照车辆说明书上的厂家建议,达到一定公里数或时间后,及时进行车辆的检查保养,更换机油、机油滤等,并全面检查底盘系统。

4、多留意机油的状态。在磨合期内,发动机正处于“渐入状态”的关键阶段,其部件运作时所产生的微小金属屑会混入机油,如不及时更换机油,将会加重发动机的磨损。有一点必须注意,那就是切勿在机油中添加任何所谓的“抗磨添加剂”,否则得不偿失。

5、添加的燃油要保质。很多新车主都是省吃俭用才买的车,为了省钱,大家都会去一些油尽量停车库,擦车别干擦,漆面封釉,真皮座椅定期清洁,避免车辆经常满载运作,到了保养阶段一定要及时保养。按照厂家保养周期进行保养,更换机滤和机油还有其他地方的检查,都要仔细保养。汽车保养主要保养项目有更换发动机机油、机油滤清器、变速箱油、火花塞、空调滤清器、空气滤清器、制动液等。不过并不是每一次保养都要更换,这取决于它们的使用寿命。另外除了这些,保养还涉及到发动机、变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂、车身、轮胎多个系统数十个项目的检测与维护。

除了定期到4s店保养以外,也要养成日常维护的习惯。日常维护包括出车前、行车中、收车后的作业。其实日常保养工作很简单,总结起来就是:清洁、紧固、检查、补充。车主哪怕一周挤出一点时间来进行日常保养,也能使车辆保持常新,同时掌握车辆各部分的技术状况,避免机械事故和交通事故。

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