十大最保值suv 紧凑级SUV保值率TOP3,你的车在列吗?

余下感情2022-07-02 18:14:023018

最新SUV保值率排行榜出炉!照着买包你不吃亏,SUV“保值率”排名更新:日系车表现抢眼,汉兰达一骑绝尘,紧凑级SUV保值率TOP3,你的车在列吗?SUV保值率最新排行榜公布!国产车再次表现平平,你的车保值么?最保值的suv排名。

本文导航

最新SUV保值率排行榜出炉!照着买包你不吃亏!

正常来讲,消费者在购买新车时一般会从:颜值设计、配置价格、动力性能与做工用料这几个方面去考量,而这也是大部分人所能考虑到的。

不过,对于一台新车而言,除硬核实力以外,综合了品牌认知程度、维修价格和新车实际售价等因素的保值率也是相当重要的一项指标。怎么说?

保值率高的车型往往认知度会比较高、维修成本更低,再次转手出售也比较容易些,而且能把损失降到最低,反之亦然。

数据来源:精真估

日前,中国汽车流通协会和精真估机构发布了2020年一季度各级SUV车型保值率排行榜,其中根据新车三到五年过后的保值率数据,日系车型当中的丰田、本田双双登上榜首。

下面,教授就跟各位看官聊聊双田拿下SUV保值率排行榜桂冠的具体车型,看看它们到底有怎么样的实力,保值率高的原因何在。

数据来源:精真估

早期,小型SUV市场一直被自主品牌所占据,但近些年,合资品牌开始将触角伸向小型SUV市场,并且凭借不错的品牌影响力、较高的保值率和常年积累下的良好口碑,在该细分领域占据了一席之地。

从数据看,虽然自主品牌阵营的长安CS35、中华V3、哈弗H2等车型第一年保值率位名列前茅,但随着车龄时间加长,保值率出现大幅度的下滑,而本身保值率并不太高的XR-V、铃木维特拉等合资车型开始领跑。

另外,纵观统计数据,可以发现国内关注度较低、销量走不动的合资车型,保值率一直都是处于较低状态,只不过随着车龄增加,降幅低一些而已,曾经国内热销的铃木维特拉和当红“辣子鸡”XR-V便是最好的佐证。

值得注意的是,虽然XR-V第一年保值率不如维特拉高,但从第二年开始,品质可靠、空间大的XR-V保值率开始一路领跑,到第三年已经是小型SUV市场唯一一款保值率在70%以上的车型,达到70.54%,远超铃木维特拉等一众竞争对手,堪称傲视群雄。

XR-V姊妹车型缤智,三年和五年保值率分别是66.94%、57.76%,比XR-V要低一些,但这不妨碍它拿下了三到五年的保值率季军。至于丰田C-HR和奕泽,因为上市时间不足3年,所以不加以点评,但可以肯定的是,按照丰田车的一贯调性,这两款车保值率应该不会太低。

先看本田CRV的外观,外观这东西就要看个人喜好了,觉得它丑的人我想也不会买。一般般,属于宽大级紧凑suv,构型有点点man。阳光下亮晶晶的,很漂亮。外观比起上代新颖了许多,加上双出排气更有运动感。

进入本田CRV车内,再说了,CRV的内饰是在国外获奖的吧,肯定也有他的道理。屏幕太小,其他的都很满意。内饰也就还可以的感觉吧,中控、座包、扶手箱,都还可以,但也没有太多特点。异响暂时没有,异味还是没散,希望过了这个夏天异味能散掉,毕竟想带着宝宝出去玩啊。前后门的储存空间大,手扶箱很大,放水瓶的地方特别多。这样能看到发动机盖,能预测车头和前面的距离,视线好点。储物空间大,家用商用都够用。一起开嘉年华,手竿太长放不进后备箱。

动态体验方面,但整体操控不错,没有什么驾驶趣味,但没有不舒服的地方。指哪打哪,虚位很小,毕竟是一款本田。底盘悬挂软硬适中,平时上下班正好,但跑长途就感觉有些软了。山林平地,国道高速,城区高架都不是问题。舒适度还不错吧,一直在城市和高速开,没走过土路。空间大,整车稳,避震稍硬,也还能接受,比较结实,很整,没有多余的抖动。其他都好,但噪音真的大。也许是我买的座包套比较好,感觉包裹性挺好的,虽然是手动调节但也还算方便。

外观方面,全新一代汉兰达采用了丰田最新的设计潮流,整体造型与新的RAV4很像,只不过要显得更加壮实一些。外观细节设计较为精致,修长的前大灯,内部集成的灯组结构简单大气。硕大的进气格栅占据了车头很大的面积,丰田车标通过一根飞翼式的镀铬饰条托举起来,车头整体看上去很霸气,是汉兰达应有的气势。

内饰方面,中控台上的装饰木纹采用了颜色更为尊贵的暗红色调,方向盘也更换成目前比较主流的三幅样式。内部的中控质感以及真皮包裹的手工艺等都比现款更显档次。配置方面,全新汉兰达增加了发动机自动启停、Entune多媒体系统、多功能信息显示系统等,且新车配备了丰田最新的BSM盲点监测系统、RCTA倒车盲区监测系统、PCS预碰撞安全系统、ACC自适应巡航系统以及VSC车身稳定控制系统等。

总结

诚然,一款车是否能够受到消费者的青睐,品质是否过关才是最核心的因素,毕竟产品力不过关,保值率再高也是徒然。再者,车型保值率高低并不能百分百左右消费者对一款车的购买欲。

但从侧面而言,保值率高低也反应了一款车在市场上的保有量、产品质量可靠性。从另一方面来讲,保值率高的车型,随着车龄的增长,贬值速度会慢一些,后续转手也容易卖个好价钱,损失会小一些。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

和汉兰达同级别的国产suv有哪些

相信有过卖车经历的朋友都对“保值率”一词深有感触,虽然买车的时候很开心,但是开几年后卖掉,才发现原来自己的车这么不保值。可以说,选购一款高保值的车子不仅能降低折损率,还能拥有更好的用车体验,因为保值的车综合实力都很不错。那么,到底哪些车最保值?近日,J.D.POWER就发布了最新SUV保值率排名,下面我们就分为小型、紧凑型、中型、中大型和豪华SUV五大板块,来具体了解下。

小型SUV方面,排名前十的车型分别是本田XR-V、本田缤智、铃木维特拉、一汽森雅R7、长安CS15、起亚KX3、福特翼搏、长安CS35、江淮瑞风S2和S3。

点评:日系是最保值的车系,而“双田”又是其中的佼佼者,此次,本田霸占前二,XR-V和缤智的三年期保值率均在60%以上,大幅领先排名第三的维特拉。此外,国产车也有五款车上榜,其中,江淮和长安各占两席。这里除了推荐本田,长安CS35的性价比也很不错。

紧凑型SUV方面,前十车型分别是本田CR-V、日产奇骏、丰田RAV4、日产逍客、马自达CX-4、三菱欧蓝德、马自达CX-5、斯巴鲁森林人和XV、哈弗H5。

点评:保有量最高的紧凑型领域,前四全是热销车,其中,CR-V和奇骏的保值率均高于60%,RAV4则以微弱劣势屈居其后。值得一提的是,榜单前十名里除了哈弗H5,其他均为合资车,这也和销量榜有着很大差别,因为哈弗H6、长安CS75和吉利博越纷纷落榜了。

中型SUV方面,前十位分别是丰田汉兰达、本田冠道、Jeep牧马人、日产楼兰、福特撼路者和锐界、长安欧尚CX-70、传祺GS8、哈弗H7、别克昂科威。

点评:中型SUV领域,国产车仅占三席,而且销量都差强人意,这里重点推荐合资车,汉兰达夺得保值率冠军,三年期保值率高达68.9%,足足比第二的冠道高出8.1个百分点,可谓是一骑绝尘!此外,楼兰和昂科威的市场需求量大,都是性价比不错的车型。

中大型SUV方面,前十位分别是丰田普拉多、丰田普拉多(进口)、三菱帕杰罗(进口)、丰田兰德酷路泽、日产途乐、大众途昂和途锐、福特探险者、哈弗H9、Jeep大切诺基(进口)。

点评:中大型SUV的供需比小,在二手市场还是很吃香的,其中,国产车仅有哈弗H9上榜,是仅有的一颗独苗。合资车方面,大众和丰田各有两款车上榜,其中,普拉多以67.9%的保值率夺冠,途昂则排名第六,这里推荐普拉多,基本能做到十年无大修。

豪华SUV方面,排在前十位的是雷克萨斯RX、奔驰GLC、雷克萨斯NX、保时捷卡宴和Macan、奔驰GLA和GLE、宝马X3、路虎发现、玛莎拉蒂Levante。

点评:主流车方面,双田表现抢眼,豪华车方面,则是奔驰的天下,奔驰共有三款车上榜,GLC不仅榜上有名,而且销量还很高,保时捷和雷克萨斯则各有两款车上榜,此外,宝马X3排名第八,奥迪则遗憾落榜。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

紧凑级SUV保值率TOP3,你的车在列吗?

随着国内汽车市场的快速发展,二手车市场规模也随着扩大。而在二手车市场,一款车型的保值率可谓相当重要。因为保值率的高低将直接影响这辆车在二手车市场的价格。所以不少消费者在购车时,也会将车辆的保值率这一因素纳入考虑范围之内,毕竟如今买辆车开个三五年卖掉,换辆新车开的情况非常普遍。

如果你也在意车辆的保值率,那么最好在选车购车前做好相关的功课,比如去查询一下自己心仪的车辆在二手车市场的行情如何。而已购车的车主,也可以看看精真估的《2020年上半年中国汽车保值率报告》了解下自家的爱车保值率如何。另外,在这份报告中,这三款紧凑级SUV的三年保值率占了前三甲,你家的车有没有在列?

TOP1

东风本田-本田CR-V

指导价:16.98-27.68万

发动机:1.5T、2.0L(混动)

变速箱:CVT、E-CVT

三年保值率:74.52%

CR-V可以说是国内城市SUV的“鼻祖”了,进入中国市场16年,累计销量达200万辆。时至今日,CR-V的月销量平均也在1.8万辆左右。而放眼全球市场,CR-V的销量更是累计达到了1100万辆,是全球最畅销的紧凑级SUV之一。CR-V之所以畅销,得益于它可靠的品质、庞大的保有量、先进技术的应用、良好的市场口碑以及本田品牌强大的影响力等因素,而在二手车市场,CR-V的三年保值率也高达74.52%。

以两款上牌时间都在2017年8月的CR-V;2017款;240TURBO;CVT四驱尊耀版为例,当年新车落地价是27.12万,如今二手市场商家报价分别是19.20万和19.69万。也就是说,CR-V;2017款;240TURBO;CVT四驱尊耀版三年平均折损7.67万,平均每年折损2.56万。这样的折损幅度在同级别车型中来说,可以说是非常低了。所以高保值率,也是CR-V在市场上持续畅销的因素之一。

TOP2

一汽丰田-RAV4荣放

指导价:17.48-25.88万

发动机:2.0L、2.5L(混动)

变速箱:CVT、E-CVT

三年保值率:73.11%

丰田RAV4荣放同样是国内紧凑级SUV市场一名能征善战的“狠人”,月均销量在1.5万辆左右。2009年进入中国市场至今近11年,RAV4荣放累计销量超100万辆。而在全球范围内,RAV4累计销量也超过了1000万辆。RAV4荣放之所以受欢迎,离不开丰田一直以来相当可靠的质量,“开不坏的丰田”是丰田车型的标签之一。其次,庞大的保有量、良好的市场口碑、先进技术以及强大的品牌影响力等,都是RAV4荣放的销量强有力的支撑。另外,RAV4荣放的三年保值率也高达73.11%

以两款上牌时间分别在2017年6月和10月的RAV4荣放;2016款;2.0L;CVT两驱风尚版为例,当年新车落地价是21.36万,如今二手车市场商家报价分别是15.80万和15.30万。平均来说,RAV4荣放2016款2.0L;CVT两驱风尚版开三年折损5.81万,平均每年折损1.94万。所以整体来看,要想买一辆高保值率的紧凑级SUV,RAV4荣放绝对不会是错误的选择。

TOP3

东风日产-奇骏

指导价:18.88-27.33万

发动机:2.0L、2.5L

变速箱:CVT

三年保值率:70.91%

说到紧凑级SUV这一细分市场的“狠人”,怎能少得了日产奇骏。从2008年投放中国市场至今近12年,在华累计销量已超过100万辆。如今,奇骏的月均销量也在1.7万辆左右,是紧凑级SUV销量排行榜前十的常客。而在全球范围内,奇骏也是最畅销的紧凑级SUV之一。高实用性、经济性、良好的市场口碑以及庞大的保有量等,使得奇骏颇受全球消费者的青睐。而在此次的数据统计中,奇骏的三年保值率高达70.91%。

以两款上牌时间分别在2017年3月和11月的奇骏;2017款2.0L;CVT智享版;2WD为例,当年新车落地价为22.01万,如今二手车市场商家报价分别为14.99万和15.40万。相当于奇骏;2017款2.0L;CVT智享版;2WD开了三年时间平均折损6.82万,平均每年折损2.27万。相对来说,日产奇骏开了三年的折损幅度在同级别车型中并不算高,这也是奇骏在紧凑级SUV市场中的闪光点之一。

(图片来源网络,侵删)

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2020年国产suv保值率排行榜前十名

导读:根据中国保值率研究委员会方面获悉,国内SUV车型的保值率最新排行榜公布,此次只有三十款车型上榜,其中表现最好的依然是日系车,而德系车和美系车次之,国产车则表现最差。具体车型方面,本田缤智、日产奇骏、奔驰GLA、大众途观、丰田汉兰达和别克昂科威等车型全部上榜,它们的三年保值率都在50%以上。下面来依次看下小型SUV、紧凑型SUV和中型SUV的保值率TOP10。SUV保值率最新排行榜公布!国产车再次遭到碾压,你的车保值么?

1、首先是小型SUV车型的上榜情况,根据榜单显示,保值率(三年)超过60%的车型只有本田XR-V,它目前也是消费者最喜欢的小型SUV。而保值率超过50%的车型7款,而除了本田XR-V之外,还有本田缤智、现代ix25、维特拉、福特翼搏、哈弗H1和哈弗H2。另外,近期比较火爆的长安CS35,此次也是入榜前十,其保值率表现为49.67%。

2、其次是紧凑型SUV车型的上榜情况,数据显示,排名前五位的车型全部被日系SUV包揽,其中销量最好的三大日系SUV本田CR-V、日产奇骏和丰田RAV4荣放稳居前三,它们的保值率都在61%以上。除此之外,日产逍客、奔驰GLA、大众途观和马自达CX-4也都表现不错,而我们国产车也是有出色发挥,哈弗H5排名第九,吉利帝豪GS排名第十,而且它们保值率都在50%以上。

3、最后是中型SUV车型的上榜情况,10款车型全部被合资车和豪华车给包揽了,而我们国产车则是没有一款车型入榜。其中丰田汉兰达再次以接近75%的保值率夺得了榜首,而两大豪华SUV奔驰GLC和奥迪Q5L也都位居前三,不过两者之间的差距还是很明显的,奔驰GLC的保值率在60%以上,而奥迪Q5L的保值率则在55%左右。而凯迪拉克XT5和沃尔沃XC60的保值率也超过了50%,英菲尼迪QX50则是排名垫底。另外,合资车福特锐界、日产楼兰、福特撼路者和别克昂科威也是榜上有名,别克昂科威作为一款主打性价比的中型SUV,没想到它的保值率也超过了50%。

结语:根据以上30款车型的表现来看,在保值率方面,日系车、德系车和豪华车的优势非常巨大,而我们国产车虽然也有车型上榜,但整体表现还是要相差很多。而国产车处于劣势,也是比较能接受的,毕竟我们国产车在产品力、品牌力以及可靠性方面,和合资车相比还是有很大差距。对此,大家有什么想说的吗?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

最保值的suv排名

最保值的suv排名如下:

第一名:丰田普拉多。和丰田汉兰达的保值率相近,是一款中大型SUV,外观十分硬朗。

第二名:本田XR-V。价格较低,是一款小型SUV,保值率稍次于丰田汉兰达。

第三名:丰田汉兰达。价格偏高,第一名保值率百分之八十三,第二年保值率百分之七十七,第三年保值率百分之六十七,如果挑选二手车这一款很值得考虑。

第四名:日产奇骏。能被一般的工薪家庭所接受,属于紧凑型SUV,第三年保值率高达百分之六十六。但人口较多的家庭不建议选择。

第五名:本田缤智。价格偏低,是一款小型SUV,三年保值率还在百分之六十五,比前面几款车型的第三年保值率稍高。

第六名:大众途观。这款车的价格相对较低,保值率也和前面两款车相差无几。途观的空间比较大,有1.4T、1.8T两款发动机供选择。

第七名:奔驰GLA。这款属于紧凑型的SUV,保值率也非常高,和本田CR-V的保值率相差无几。这款车和进口奔驰相差不大,动力方面有1.6T款。外观和内饰偏家族化,缺点是内饰比较硬。

第八名:本田CR-V,这款车型相信大家都很熟悉,第一年保值率为百分之七十七,第二年为百分之七十二。新款CR-V不仅有1.5T汽油版,也提供了2.0L的油电混合动力车型。动感的车身、高端的内饰,是SUV的不错选择。

第九名:丰田兰德酷路泽。该车第三年保值率仍高达百分之六十三,属于一款中大型SUV。外观硬朗大气,内饰不失时尚,延续越野风格。

第十名:奥迪Q5。是一款中型SUV,在去年一整年就卖出十二万余量,是豪华品牌中销量最好的。奥迪Q5在设计上也新颖别致,符合各年龄段人群。内置采用大面积软质材料,后排空间充裕。也是一款十分保值的车辆。

扫描二维码推送至手机访问。

版权声明:本文由梦蝶娱乐发布,如需转载请注明出处。

本文链接:https://www.goldenwheelonline.com/view/1798.html

分享给朋友:

发表评论

访客

◎欢迎参与讨论,请在这里发表您的看法和观点。