迈腾隔音 请问大众迈腾的隔音效果好吗？
帕萨特和迈腾哪个舒适，隔音好，哪个更值得购买，迈腾做隔音有没有必要，请问大众迈腾的隔音效果好吗？迈腾更换隔音棉后遗症，如何评价迈腾2021款？它的优缺点是什么？迈腾做隔音门板贴合不好。
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迈腾和帕萨特到底哪个好
合资品牌中，中国特供车，在舒适，降噪方面做的一定要比全球同步车型要好
所有品牌都是这样，相同平台，特供的舒适度，和噪音控制，一定要好过同平台的全球车型
而且，特供车的机械品质和机械表现，一定差过全球车
迈腾和帕萨特就是典型的例子，国内的帕萨特是特供车，迈腾是全球车
帕萨特的舒适性噪音控制，明显比迈腾好，其他方面都不如迈腾
迈腾做隔音有没有必要
一般不用做隔音，迈腾的隔音性还是很不错的，厂家不把隔音做到特别好，为了你可以听到发动机的声音，判断发动机的工况，如果都隔音了是安静了，可是车有问题都听不到了，做不做全车隔音处理还是看你的倾向，倾向安静就做，一般再2000-3000块，需要拆门饰板、叶子板内衬、防火墙等，个人感觉总体来说拆那么多东西为了静音对车还是不好的。
请问大众迈腾的隔音效果好吗？
刚跟朋友去草原自驾回来，开得就是朋友新买的迈腾1.8T，驰骋在看不见尽头的大草原公路上，车辆的静音效果特好，胎噪、风噪都没有影响到我们听着草原歌曲，没有噪音的世界就是美妙，这都归功于迈腾良好的隔音和扎实的底盘。1.8T发动机感觉很够用，即使车速以达100公里/时，但是当你需要加速时仍然毫不费力。在低速情况下加速，1.8T的动力也可以轻松带来推背感，整体乘驾感很好。
迈腾更换隔音棉后遗症
更换隔音棉后遗症会有明显异味。
在更换新的隔音棉之前需要拆卸掉大量的零件，包括中控台，前杠，车内地面覆盖物等，这其实会导致二次安装时容易出现误差，虽然4s店里的师傅都是专业的，但是毕竟4s店里的设备没有总装厂的那么先进齐全，容易导致重新安装时不够精密的后果。
汽车隔音棉安装注意事项：
在向车体粘贴隔音棉时，请将车体裸露的螺丝，特别是要将被隔音棉覆盖的螺丝再检查紧固。有的螺丝是不可以被隔音棉覆盖住的，比如车门抠手的固定螺丝，目的是减少日后更换这些易损件的麻烦。
全车进行隔音降噪应追求先做好驾驶舱的密封，其次是追求车体的减震，再次是做好隔音，最后才考虑吸音。
隔音板施工的质量直接影响到车辆施工后整体降噪效果，粘贴隔音棉的原则是务必将材料与车体紧密牢固的粘贴，至于粘贴的面积要求在次要地位，当然粘贴的面积越大效果越好，但是与粘贴质量相比就显得不是那么重要，毕竟有些地方是很难施工的，在一般条件下也不可能100％的将车体进行粘贴。
2020款迈腾380豪华版评价
先说优点：
（1）外观方面，用2个字可以概括：“精练”。没有一点拖泥带水，矩阵式大灯炯炯有神，流水式转向逼格满满。这个外观感觉再过五年也不会过时。
（2）动力方面，也用2个字概括：“从容”。D挡的从容不迫。当你想要更强的动力，挂上S挡，感觉就像打了肾上腺素一样，不会让你失望！
（3）内饰方面，还用2个字概括：“沉稳”。新款的方向盘很好看，方向盘上面还是实体按键。内饰用料也比较扎实，手套箱、门板储物格内都有植绒。
（4）配置方面，最受好评的就是无线carplay，之前间歇性黑屏的问题经过了车机升级之后，得到了完全的解决。另外，l2自动驾驶也很不错，对各种加塞处理得比较从容。还有自动泊车，对于一些新手司机确实是停车利器，非常好用。方向盘加热和座椅加热效果都很好。还有电动尾门，给人一种十分优雅的感觉。
（5）空间方面，用2个字概括：“无敌”。可以说算是同级别第一了。
再说说缺点，也是希望其后续可以改进的地方：
（1）隔音静谧性，同级别中等吧。前轮拱没有隔音棉，没有双层玻璃，感觉也就比雅阁好一点的水平吧。希望后期可以改进。
（2）方向盘异响，打方向的时候方向盘里面会有滋滋的类似机械表上发条的声音，后发现是游丝松动所致，用一块3m胶和方向盘固定，完美解决。希望厂家可以加以改进，在细节上处理更加到位一些。
（3）轮胎性能较差，380豪华版配的还是215的胎，属实有点寒酸了。
迈腾做隔音门板贴合不好
因为加装隔音门板需要拆门板的时候，都会造成这种情况。造成这种情况的原因也是因为塑料卡扣去掉一次，有的就会造成没办法二次使用的情况，而由于每个品牌使用的塑料卡扣型号都不大一样，所以汽修厂一般不太会配备，而4S店的卡扣一般都是需要收费的，所以取下来以后也会进行二次使用，这就是造成卡扣不严实的最大原因。
比如可以到网上购买一些与车辆型号匹配的卡扣，把门板拆下来，把上面的卡扣全部换成新的，这个卡扣一定要买质量好的产品，不要贪图便宜，便宜的短期内使用确实没什么问题，但长期使用因为车辆颠簸，还有频繁的开关车门，还会出现这种情况。甚至有时候音乐开大一些就能听到门板的异响声音。
