北极狐汽车 阿尔法s的优缺点

浪徒Ab2022-07-02 17:51:142920

极地越野车是模仿什么动物行走而设计制造的?极狐汽车是哪个公司的,山道弯路试驾极狐阿尔法S,这款车有传说中的那么强吗?极狐新能源车是哪个公司的,arcfox是什么车?最长续航量产车极狐阿尔法S,值得购买吗?

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极地越野车是模仿什么动物行走而设计制造的?

我认为这里不涉及生物模仿学。因为越野车是汽车,汽车是很早就发明的,并没有模仿某种动物而设计。越野车只不过在普通汽车的基础上作出了改进,令越野车的越野能力提升罢了。首先,越野车的底座明显高于普通汽车,还有越野车的轮胎有许多花纹,为了提高地面的摩擦力。还有,越野车的发动机功率很强大,很适合在崎岖的路行走。所以,越野车并没有模仿任何动物。

极狐汽车是哪个公司的?

ARCFOX是北汽新能源创立的高端新能源汽车品牌,该品牌以北极为主题,名字中的“ARC”源自北极的英文单词Arctic,FOX则是指北极狐。

北极狐智慧、坚韧、优雅并且灵敏,是唯一一种向更寒冷地方迁徙的动物,它直面残酷的寒冬,在没有固定地标、没有生命踪迹的荒凉冰原之上过冬,永远适应与进化,不断探索未知。

ARCFOX的车标以蓝色和白色为主色,融合了北极光、电压符号、代表环保的树叶等元素,展现出来的是北极狐的形象。

扩展资料:

ARCFOX的设计师是沃尔特·德·席尔瓦,曾任职于阿尔法·罗密欧、西雅特、奥迪等品牌的设计部门,代表作品有阿尔法·罗密欧156、阿尔法罗密欧8C;2008款大众CC、尚酷、高尔夫、途锐;2004款奥迪A6,2005年首款奥迪Q7,2006款奥迪TT,2007款奥迪A5。

ARCFOX的IMC架构平台由世界一流零部件供应商麦格纳打造,是全球首个商业搭载5G技术的IMC智能架构。ARCFOX的生产基地位于镇江,是麦格纳首次在欧洲地区以外投资的整车制造合资工厂。

参考资料来源:百度百科-ARCFOX

阿尔法s的优缺点

当极狐阿尔法S在上海车展正式发布之后,迅速被大家记住,和华为的技术加持脱不开关系!尤其阿尔法S 华为HI版 ,这款车搭载了华为自动驾驶技术,从技术上已经达到了可以全程由车辆自行判断路况,自己驾驶的级别。并且将搭载3颗96线车规级激光雷达,6个毫米波雷达,12个摄像头,13个超声波雷达,同时搭载算力可达352Tops的华为芯片。自华为宣布与北汽联合造车的消息以来,阿尔法S可以说是汽车消费市场最受期待的车型之一!这款车售价38.89起,据悉已经进入量产阶段,预计在第四季度交付1000台新车!

而极狐阿尔法S的普通版本共推出4款车,售价区间为25.19万-34.49万元,近日小崔来到怀柔试驾了阿尔法S708公里的708S+版,通过一天的山路弯道驾驶,全面体验了一下这款超长续航的阿尔法S!

极狐阿尔法S官方定位是新一代智能豪华纯电轿车。真的看到这款车,它给人的感觉更像是一款跨界车,其长宽高分别是4930/1940/1599mm,轴距2915mm。作为对比,定位于中型SUV的ModelY车身高是1624mm,两款车在高度上相差无几。所以极狐阿尔法S如果和同级别的纯电轿车放在一起,在气势上有明显压人一头的感觉!

外观上,个人认为极狐阿尔法S的设计是成功的,极狐的logo是一个艺术化的北极狐脸,代表了智慧、优雅、灵敏,logo设计的很好看,也很容易让记住,一款有设计感并且容易让人记住的logo会让在产品营销上节省很多成本。前脸从logo向往四个方向延伸出一个“X”形线条,黑色梯形进气格搭配水滴形的大灯,简约的设计风格看起来略带有一丝凶悍,延续了极狐阿尔法T的“无界美学”设计!

来到车身侧面,采用了溜背的造型设计,悬浮式的车顶加隐藏式门把手,你要的时尚元素,阿尔法S都具备了,风阻系数0.248cd。阿尔法左右两侧直流快充和交流慢充采用鲨鱼腮仿生学设计,创意十足,彰显设计水准!

尾部,采用时下比较流行的贯穿式尾灯,点亮之后极具辨识度,下方獠牙式的装饰和前脸相互辉映,车尾看起来具有层次感和未来感!

来到车内,瞬间被阿尔法S的12.3英寸仪表盘+20.3英寸的中控大屏组合吸引,超大中控屏组合到达4K分辨率,内置了百度地图、喜马拉雅、腾讯视频、支持Carplay、Carlife,中控屏幕操作起来很流畅,并且可以做到分屏的效果,主驾在行驶途中使用地图导航在屏幕左侧,不影响副驾乘客使用车机的娱乐功能,做到互不干扰。

极狐阿尔法S方向盘采用平底的2幅贯穿式设计,左右都带有控制按键,日常使用操作起来也比较方便,挂挡采用怀挡设计。中控的中部使用了金属拉丝材质,门板和车顶使用了大量翻毛皮装饰,扶手和门把手的钢琴漆等设计,大大提升了极狐阿尔法S车内的档次感。

极狐阿尔法S配有12V电源、Type-C接口、USB接口和储存卡槽,中央扶手支持无线充电,试驾车型还搭载了12扬声器的哈曼Infinity音响。

购买电动车的用户,续航里程是最关心的问题之一。本次试驾的车型极狐阿尔法S 708S+车型搭载了194Wh/kg高能量密度电池包,电池容量达到93.6kWh,电驱系统总成效率>93.5%,最高续航高达708KM,750V闪电快充可以实现充电0.6小时就能充满80%电量。通过一天的试驾,实际行程显示和剩余可行驶距离较为匹配并不存在虚标现象。

极狐阿尔法708S+版是配备的前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架,由于电池在底盘上增加了底盘的重量和重心,此次试驾的行程大多是山道弯路,在过弯的时候,能体会到底盘很整,传递给我很强的驾驶信心,行驶过程当中几乎体验不到侧倾,另外在过一些颠簸路面的时候,也是几乎感受不到颠簸。重点说下极狐阿尔法S的座椅,前后排座椅支撑很到位,这对于我一个瘦子来说,简直不要太友好,平常开车三四个小时腰部会感觉到不适,这次试驾总共开了接近7个小时,并没有以往出现的疲劳感。另外极狐阿尔法S的普通版本能实现L2.5级自动驾驶,具备ACC自适应巡航系统、LCC车道居中辅助系统、LCC车道居中辅助系统、超级智能泊车(带车头泊入)等功能,可以大大提高驾驶安全性。

写在最后,关于极狐阿尔法S普通版本这款车值不值得买这个问题,从这款车的外观、内饰以及空间和车身配置来看,在同级别当中具备较强的竞争力,有选择这个级别车型的朋友建议去试驾体验,毕竟华为在选择企业合作的时候,已经我们把了一次关了!

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极狐新能源车是哪个公司的?

ARCFOX是北汽新能源创立的高端新能源汽车品牌。

该品牌以北极为主题,名字中的“ARC”源自北极的英文单词Arctic,FOX则是指北极狐。

北极狐智慧、坚韧、优雅并且灵敏,是唯一一种向更寒冷地方迁徙的动物,它直面残酷的寒冬,在没有固定地标、没有生命踪迹的荒凉冰原之上过冬,永远适应与进化,不断探索未知。

ARCFOX的车标以蓝色和白色为主色,融合了北极光、电压符号、代表环保的树叶等元素,展现出来的是北极狐的形象。

旗下汽车极狐阿尔法T:

其是一款中型SUV,长宽高分别是4788mm、1940mm、1683mm,轴距为2915mm。该车搭载纯电动218马力电动机、纯电动435马力电动机,总功率分别是160kw、320kw。

极狐阿尔法T是北汽新能源旗下中型SUV。级别:中型SUV;续航里程:653.0km;快充:0.43h。

以上内容参考;百度百科-ARCFOX

arcfox是什么车?

ARCFOX其实是北汽新能源创立的高端新能源汽车品牌,该品牌以北极为主题,名字中的“ARC”源自北极的英文单词Arctic,FOX则是指北极狐。北极狐智慧、坚韧、优雅并且灵敏,是唯一一种向更寒冷地方迁徙的动物,它直面残酷的寒冬,在没有固定地标、没有生命踪迹的荒凉冰原之上过冬,永远适应与进化,不断探索未知。

ARCFOX αT作为ARCFOX的首款车型,在定价上其实并没有出乎大家意料——24.19万-31.9万元的售价区间,配上其不俗的产品力固然很有诚意,但是也意味着其将直接杀入25万-35万元这个中国新能源车竞争最为激烈,甚至说惨烈的区间。

ARCFOX αT的竞争对手主要是比亚迪唐EV、广汽新能源Aion LX,虽然唐EV、Aion LX与ARCFOX;αT具备许多共同点,譬如由传统车企的大力加持和背书,属于传统车企目前能制造出来的最好的纯电动产品,但即始终未能打开市场也是三者共同的短板。毕竟对于喜欢尝试智能、性能的纯电车用户来说,智能的标签现在谁也拼不过的特斯拉,大家只不过在用不同的手段分割这个群体罢了。

最长续航量产车极狐阿尔法S,值得购买吗?

接下来就跟小编一起分析一下吧。

Polar Fox第二款量产车型Alpha S正式发布。价格区间为25.19万元-34.49万元的共有4款车型。此外,Polar Fox Alpha S还公布了华为HI机型的预售价格,均为基础版。 38.89万元,高端版42.99万元。那么,Polar Fox Alpha S有哪些亮点呢?

长续航版708km,最长续航量产车。过去,续航是电动车的痛点之一,而今天,续航可以说是电动车的优势之一,甚至超越了一些燃油车。大多数电动车可以轻松达到400-500公里的续航里程,解决了大部分里程焦虑。如果汽车的续航里程为 600 公里,甚至 700 公里呢?

极狐Alpha S提供525公里、603公里和708公里三个耐力版本。值得一提的是,极狐Alpha S的708km续航版本超越了小鹏P7的706km续航版本,成为了最新版本。续航里程长的量产车型。除了续航时间长,Polar Fox Alpha S的充电速度也是一大亮点。官方显示,续航10分钟可提升200km,15分钟可充电30%至80%。此外,无线充电功能也在布局中。

动力部分,Polar Fox Alpha S 603H版搭载前后双电机,最大功率320马力,最大扭矩720牛米。官方0-100km/h加速结果为4.2s。合适的电动车的第一梯队当然是燃油车,也就是50万辆以上的水平。

科技与实用并存的室内空间。 Polar Fox Alpha S的内饰最抢眼的地方是超长双大屏,20.3英寸4K,这可能就是未来iPhone 50的样子。这块大屏集成了多屏互联、智能语音交互等功能。在华为HI版上,还将搭载鸿蒙OS系统。该系统目前支持23个应用生态,包括音乐、视听、导航等交互应用。此外,鸿蒙OS车载系统还支持家庭智能控制。回家,比如通过车内语音系统打开家用空调,非常轻松方便。

Polar Fox Alpha S的车身尺寸为4930/1940/1599mm,轴距为2915mm,属于中大型轿车的体格。

要说北极狐Alpha S给我印象最深的,一定是自动驾驶。全球首款3激光雷达Alpha S华为HI版,拥有华为最高端的自动驾驶技术。全车搭载5大类35个传感器,可实现从出门到家的全天候、全天候、点对点连续自动驾驶,同时具备自主学习和迭代能力。

综上所述,这款车还是值得购买的。

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