国产车哪个牌子好 国产车哪个牌子的是最好的

怎入她心2022-07-02 17:45:17979

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国产车哪个牌子质量最好

奥运期间车市省油冠军榜5万就买第一名:昌河铃木北斗星(5档手动)40800元买第七名:长安福特 福克斯(手动)12.8万十万买第三名:标致206(手动)7.78-11.38 万元 第八名:东风日产轩逸(手动)东风日产轩逸1.6L手动 销售报价:137800 历经多年期盼,中国终于迎来了在自己家门口举办的奥运盛典,精妙绝伦的演绎以及秉承“更高、更快、更强”的奥运精神,本届奥运会已成为破记录最多的的奥运赛事,全世界为之沸腾,伴随阵阵为奥运加油声中,车市却掀起了一场节油冠军赛,省下油来为奥运加油,无疑是车市助威奥运的最佳方式。说明:由于驾驶习惯、路况等问题都会对实际油耗造成影响,本文以国家发改委测试公告的油耗为标准。发改委公告乘用车燃料消耗量(第一批) http://www.ndrc.gov.cn/zcfb/zcfbgg/gg2006/t20061102_91437.htm发改委公告乘用车燃料消耗量(第二批) http://www.ndrc.gov.cn/zcfb/zcfbgg/2007gonggao/t20070723_149373.htm第一名:昌河铃木北斗星(5档手动)发动机:铃木K14B(1.4L) 发改委公告油耗:6.03L相关说明:作为日本铃木汽车WAGON R系列的一员,北斗星在全球累计销量已达到250万辆以上,凭借其独特的造型,宽敞而实用性高的车内空间和行李厢空间,以及优良的动力性能、低油耗,深受顾客青睐与喜爱。根据发改委公布的汽车油耗数据显示,昌河铃木北斗星在测试所涉的国内34家汽车制造商、409个车型中,以6.03L的超低测试油耗,荣为0.9L以上最省油车型。其搭载了日本铃木最新世界战略小型发动机——K14B,采用顶置双凸轮轴,4汽缸共16气门,是典型的大功率、轻量化、低噪音、紧凑型发动机的代表,最大功率67Kw,峰值扭矩112Nm,然而50公里等速油耗却仅为4.0L,这使得其自2006年一直蝉联“节油之王”的荣誉称号。凭借在节能技术方面的优势,昌河铃木一直是业界节能环保的倡导者。记者近日获悉,昌河铃木北斗星全国节油大赛广州占刚刚落下帷幕。期间,不仅增强了广大车友的节能环保意识,以应对能源价格上涨危机,同时也展示出了北斗星在节油方面的强大优势,在此次比赛中,昌河北斗星平均油耗为百公里3.35L,其中最好成绩为百公里1.85L。另外,即使在当下燃油上涨,车市相对低迷的情况下,北斗星月销量依然稳定在5000台左右,这也说明了,北斗星的节油性能已深入人心,“节油王”称号名不虚传。第二名:昌河爱迪尔(手动)发动机:铃木K14B(1.4L) 发改委公告油耗:6.34L相关说明:作为北斗星的兄弟车型,昌河爱迪尔同样榜上有名。据了解,昌河爱迪尔同样使用了铃木K14B节能发动机,但因为爱迪尔进一步加大了车身尺寸与车内空间,所以油耗较北斗星稍高一些,发改委公告油耗6.34L,在国内同级别车型中仍遥遥领先。爱迪尔是经由昌河汽车与意大利博通公司联手推出,车型设计展示出了“小型化、大空间,大功率、低油耗”的特点,虽然是微型车,但是爱迪尔的内部空间却不逊于飞度、夏利等小型车。同时其借鉴了北斗星的高平顶设计,保证了车内空间的高度,使得车内可供利用的有效空间明显比其他车型大很多。另外,通过放倒后排座椅,后备箱可达1000L以上的超大空间,可以说具备非常高的实用性,据市场反映,此款车型深受年轻人喜爱。第三名:标致206(手动)发动机:PSA1.6L 发改委公告油耗:6.60L相关说明:根据发改委测试的数据显示,标致1.6L手动档百公里油耗为6.60L,这在国内同排量车型中处于较低水平。作为东风标致目前主打小型车型,标致206至上市起一直受到了市场的青睐。凭借外形动感时尚、动力充沛、操控优异,为年轻人的生活带来诸多愉悦与乐趣。除了1.6L排量发动机,标致206还有1.4L发动机可选,其中,1.4L发动机最大功率56Kw/5300rpm,最大扭矩20Nm/3400rpm,对于日常生活使用来说已经足够了, 1.6L 发动机其最大功率78Kw/5000rpm,最大扭矩:142Nm/4000rpm,如此表现在同级别发动机中堪称一流。第四名:POLO劲情(手动)发动机:大众1.4L 发改委公告油耗:6.80L相关说明:一直以来,在节油性方面,德系车表现的比较沉默,但发改委测试油耗显示,POLO的在油耗方面表现的亦非常突出,百公里6.80L的低油耗让这款时尚小车无限风光。新POLO又进一步做了升级,动力输出更加强劲,除升级动力外,新polo发动机利用静音链条替代了老车款使用的正时皮带,降低了维护成本,另外在变速箱方面,新polo1.4 自动挡车款全部使用6速手自一体变速器,提高了自己高科技含量精品小车的地位。第五名:本田思域(手动)发动机:本田1.8L 发改委公告油耗:6.9L相关说明:低油耗是日本车一直以来的优良传统,包括前面提到的昌河铃木以及本田都有着良好的节油口碑,思域也继承了这个光荣传统。思域有着一副很套人喜爱的外形,流线的车身,锋利的尾部,让人一眼就喜欢上它。长达2700mm的轴距使得乘坐空间上比较让人满意。动力上看,思域的发动机是典型的高转速高功率发动机,再配以可变气门正时及升程电子控制系统下发动机可爆发最大103kw/6300rpm的功率和最大174nm/4300rpm 的扭矩,最高车速可达190km/h 。第六名:东风悦达起亚 RIO锐欧(手动)发动机:起亚1.6L 发改委公告油耗:7.1L相关说明:锐欧的前身起亚千里马曾经在中国市场红极一时,而锐欧作为千里马的垂直换代产品,锐欧与千里马相比是来了个彻底的变身,所幸他将千里马省油的这个优点保留了下来。锐欧外形年轻而动感,前脸线条锋利,而尾部饱满,整体让人感觉耳目一新。发动机的调校也相当不错,配以CVVT技术,82KW的最大功率使用在锐欧的身上可以说是绰绰有余,偏高转速的调校使得锐欧的后劲十足。底盘悬挂的调校也是可圈可点,充满韧性的悬挂可以将过弯使得侧倾控制在一个较小的范围。 第七名:长安福特 福克斯(手动)发动机:福特1.8L 发改委公告油耗:7.6L相关说明:虽说在人们的传统观念里,美国车是和省油沾不上边的,但是油价的压力使得美国车不得不打破这个传统,而福克斯则是这其中的佼佼者。福克斯的外观则是其经典的WRC外形,低矮的底盘,饱满的尾部,处处显露出运动的气息。福克斯最值得骄傲的就是其在同级车中最出色的操控性能了,带有明显欧洲风格的底盘调校,高速沉稳的表现,中高速强劲的加速能力,弯道精准的转向,让你真正体验到贴地飞行的乐趣。悬挂系统上,充满韧性的悬挂也拥有不错的滤震能力,做到了操控和舒适的平衡。第八名:东风日产轩逸(手动)发动机:日产2.0L 发改委公告油耗:7.8L相关说明:作为一款2.0L排量的家用车,轩逸能取得百公里7.8L的低油耗实属不易。作为日产开发的一款全球车型,车身外形设计流畅飘逸,继承了日产中高级轿车天籁和风雅的设计元素,形成一种独具魅力的新时尚风格该车最大的特征就在于前低后高的体形搭配浑圆的车顶以及高耸的腰线,低垂的车头与紧凑的车尾进一步加强了运动气息,令车身看起来扎实且饱满。轩逸搭载由日产和雷诺联合开发的MR20de最新2.0L发动机,这款发动机最大功率100Kw,最大扭矩189Nm,与之相匹配的是同样也用在天籁轿车上的第三代CVT无级变速箱,具有加速顺畅,同时实现了低油耗、低排放,并符合欧Ⅳ排放标准。 (江西车盲专用帖) m

国产车什么样的牌子好

国产车呢我比较中意长安汽车。长安汽车呢经过多年发展和不懈努力,现已形成微车、轿车、客车、卡车、SUV、MPV等低中高档、宽系列、多品种的产品谱系,拥有排量从0.8L到2.5L的发动机平台。2009年,长安汽车自主品牌排名世界第13位、中国第一,成为中国汽车行业最具价值品牌之一。而且一些方面也一直在提升。可以说是非常不错的。

国产车买什么牌子的最好

单比国产,不谈合资。

我和朋友合伙做商贸店十年,二手车店6年,修理厂8年。我俩都是爱玩车的人,也是普通老百姓家庭,贵的咱也玩不起。我们的玩不是说买车玩改装什么的,我们是拆车研究,开车研究。拆过很多试驾车,二手车。根据我们的真实感受来说吧。

首先说红旗,被寄于厚望,前前后后国家投资了不少钱,它是作为打断技术封锁的储备地来发展的,也是目前唯一拥有自主知识产权发动机的国产车企。说实话三大件质量不错,毕竟用的都是爱信,除开后来的双离合。底盘有缺点,很多人说是阿特兹的底盘,我就笑了,特么的那是买的老马六底盘以后糅合的,问题就是异响,厚重感不足。车身做工差,转向柱生锈严重。装配工艺差,遇到最多的情况就是转向柱生锈,车机卡机,自动启停会导致突然熄火。总体评价一般。

再说比亚迪,为啥先说红旗和比亚迪呢,因为这两个车企还能全是有自己东西的国产车企。比亚迪的燃油车垃圾,油耗高,动力弱,底盘漂,suv支撑性不足。但是比亚迪的混动和纯电真不错,比如唐和唐dm根本就是两款车。车身做工装配说实话比红旗做的好,但是底盘存在生锈,内饰中控卡扣质量不好,容易异响。整体评价燃油车差,混动纯电优秀。

再说奇瑞,奇瑞说实话内饰做工真不如长安比亚迪吉利,但是装配工艺,漆水工艺,车身材质做工都比他们好。以前用的发动机也是来源于三菱的,众所周知大众对中国技术封锁,美系对中国技术封锁,韩系和日系真的给了奇瑞很大帮助。奇瑞中国芯1.6和2.0的两款发动机都来源于奥地利,中国芯整套动力系统都是奥地利人搞得,这款发动机不错,但是变速箱和发动机的匹配调教是真的差,手动挡都差,真没面包车的手动挡换挡舒服,特别堵车情况下,自动挡顿挫,换挡逻辑慢,动力迟滞。但底盘真心不错,去年增加的两个平台和一个测试平台都是从通用买的,如果包含捷途和凯翼的话它的评价不高,因为捷途真的是垃圾车。抛开的话评价就高了,目前国产质量最好的就属它。

再说长城,作为一个中国人真的恨铁不成钢,长城一直搞热点宣传,什么撞车啊,对撞啊,请网友取名啊,阿拉善炮火连天啊,城管啊这些。真正的技术却不搞,底盘来源于老crv,最初用三菱的发动机,后来和三菱一起搞,再后来魔改三菱然后由沈阳三菱制造,特么那上个世纪的淘汰玩意,你再怎么改能把59改成99?一个老crv的底盘改了用无数车,改着改着自己都不知道怎么改了,半刚半合金还美其名曰底盘厚重,开着稳重,这淘汰品的发动机本来就油耗高动力弱,再搞个这种底盘和车身油耗不更高?还用老h6的东西套娃一个大狗骗钱,h6是赶上了suv起步火的阶段的,放现在还会这么好卖?学大众研究中国人?空间大,配置高,外观好看,然后找点和其他车的撞车视频照片炒作就起来了?h9吹的时候20万的车秒杀霸道,秒杀牧马人,秒杀途乐。真正干又干不过,干不过又说20万的车拿去和几十万的车比,特么说比的是你,比不过找借口的也是你。我二手车店收过很多哈佛的车,现在都不收了,收回来可怕,贬值快,底盘散,油耗高,异响。综合评价,为了赚钱骗钱而造车,技术积累是真的没有,整车质量真的差。

再说吉利,吉利收购沃尔沃就有自己的技术科?吉利收购的是沃尔沃轿车业务,百分百控股。懂什么意思吗?业务!!!吉利在谁手里收购的沃尔沃?通用!美国福特!美国会把发动机技术和平台技术卖给你中国企业?福特敢?不到18个亿美金就能买到沃尔沃发动机技术和平台技术?我天真还是你们天真?沃尔沃有技术?那都是福特的!知道去年奇瑞在通用手里买的两个平台一个测试平台多少钱不?不学无术!收购沃尔沃之前吉利的车怎么样?比如帝豪,金刚,浓浓的日系风格,车身薄,但是省油,用的发动机底盘也是日本的,后来吉利给我的代名词就是差,工艺差,油耗高,动力弱。收购沃尔沃以后用人家的发动机和平台了,油耗不高?但是工艺真的提升了很多了。还有了解了解沃尔沃的发动机是什么货色。现在说真的,吉利的造车巅峰真的就是领克,抛开领克其他质量真不咋样。综合评价并不高。

再说长安,一直强调蓝鲸动力如何如何,完美秒杀谁谁的发动机,长安历史又悠久,什么清朝的枪炮局。那和你有毛的关系?给你留下了发动机还是底盘变速箱?蓝鲸动力整套动力系统都特么英国搞得,英国人就是特么美国的狗,搞出来什么玩意?动力弱。出来又不逢时候,刚好碰到中国人开始要求性能动力了,好家伙,活活给它虚标25匹以上。试驾试驾这所谓的蓝鲸动力吧,逸动puls还好点,其他的那个不肉?油耗真不高?但是长安的内饰做工和用料还是厚道的,近两年装配工艺也是提升很大了,但是生锈爆漆还算严重,总体评价还是不错的。

最后说传祺,其实它都该归类在我不想说的范围,包括荣威,名爵,宝沃,众泰,力帆这些,还有些出来跟着割韭菜的也不说,比如小鹏,蔚来这一类的。但还是说说传祺,因为近来私信问我传祺的人很多。直接说我的评价吧,垃圾!做工差,漆水差,底盘差,发动机差。问题多,异响多。发动机最初用三菱的,后来把三菱和现代的糅合以后用在gs4上面,就是那款m1发动机,问题太多了就改进,也就是新款上面那款j1的发动机,油耗是真的高。我们宜宾第一次换出租车的传祺过来的时候我坐过很多次,都和出租车司机聊过这车,他们的评价出奇一致,垃圾车,比起以前的桑塔纳差太远了,油耗,驾驶感受,舒适和故障率都差太远了。

最后说说一个我随时被喷的问题,很多人都说你说这车有问题,但是我开并没有问题啊,机械化东西,同一款车,有的人买了十年二十年没毛病,有的人买了一直问题不断。这个也就是目前国产和合资的差别了,故障率!如果说合资能把故障率做到十辆车一辆故障,那么目前国产能做到的可能只能做到十辆三辆故障。每个车每一款车都有优点和缺点,自己能接受,自己喜欢就行了。没有十全十美的车,不管国产还是合资。

国产品牌汽车哪个牌子最好

如果想买SUV,且预算控制在8-15万之间,那么选择国产车是个非常好的抉择。国产车的车型大多数集中在SUV当中,且主流车流也是在SUV车型中,以哈弗H6为例,保有量大,保值率也还可以,这也就是意味着后期维护保养更方便。

提到SUV不能不说哈弗,哈弗H6一炮打响,空间大,颜值说得过去,没有什么大毛病,所有的一切都契合国人的消费需求。哈弗H6最初被吐槽油耗太高,其实发展到现在哈弗车的油耗维持在同级别的平均水平,不是最省油的,但是绝对也不是最费油的。

最关键的是哈弗的车从没有出现过大面积的硬伤,质量一直很稳定,也正因为如此价格亲民,质量稳定的哈弗车才能一直雄霸SUV榜单。

奇瑞的车耐用性,和质量也绝对可以,去路上看看曾经的旗云还在服役,多年的瑞虎3也在服役。大家再想一想曾经的观致,销量不好可是论质量一直排在前面,简直可以与合资车一较高下,无奈观致已经被卖,无奈的是奇瑞的车型销量总是没有太多的爆款。

奇瑞不仅仅是营销问题,销量是一面镜子,虽然不是酒好不怕巷子深的时代,但是消费者的眼光总是雪亮的,若是总没有爆款车型,还得从自身出发,所谓求有不得,反求诸己。

长安汽车也有自己的发动机技术,CS系列车型品质都不错,口碑也挺好,尤其是中保研碰撞成绩非常棒的CS75plus,甚是讨消费者欢喜。长安有自己的发动机,有自己的智能科技,热销车型无论品质还是其他都值得信赖。

比亚迪新能源真的是国产车里最厉害的,据说比亚迪是国产新能源人才的“黄埔军校”,这样话一点也不过分,新能源圈子里无论是国内还是国外比亚迪都不容忽视。若是选择新能源车,比亚迪真就是老大。

国产车哪个牌子的是最好的

序言:国产汽车当中,吉利,长安,长城这三个品牌的口碑是非常好的。 现在国内市场的汽车品牌也是非常多的,很多国产汽车的质量得到了很多人的认可,而且口碑也是非常好的。因为国内市场对于自主品牌的要求是非常高的,所以很多人在购买汽车的时候都会注重品质。吉利的帝豪车型和长安的哈佛H6,月销量在排行榜上第一,而且这几款车型的总体表现也是非常出色的,故障率也比较低。总体来说国产汽车的性价比也是非常高的,符合大部分消费者的需求。

一、口碑

如果想要购买国产汽车的话,哈佛H6是非常不错的选择,属于一款城市SUV,三大件也是非常令人满意的,底盘有着很可靠的稳定性,而且动力方面的表现也是非常充沛的。很多国产汽车的品牌在市场上的口碑都是非常好的,传奇荣威等品牌的发展也是非常不错的。如果想要购买口碑最好的国产车,可以优先考虑长城汽车,因为长城汽车的年销量是最高的。

二、汽车

长城汽车的售后服务也是非常令人满意的,因为服务的态度也是很多人考虑这款汽车的一个方面,无论有任何问题,一个电话就能够轻松的解决,在购买汽车的过程中,可以根据自己的需求以及喜好来选择,口碑好也代表这辆汽车的整体表现是比较合格的,但是每一个人的需求不同,所以购买的车型也是会有一定差异的。

三、车型

无论是哪个品牌在质量方面都可能会出现一定的问题,最好是选择自己喜欢的车型,要以实用为主。大部分的消费者在购买汽车的时候都会以日常代步为主,这些国产汽车都是非常合适的选择,不同的汽车都有着一定的优点。

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