c开头的是什么车 火车C开头和G开头的是什么车?

坐我的马2022-07-02 17:44:001942

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车次C字开头的是什么车?

车次C字开头的是城际列车。

城际动车组列车的车次一般以字母“C”开头,铁路系统标准念法是“城X次”或“城际X次”。少量车次以字母“D或G”开头的普通动车组或者高速动车组也充当着城际列车。

城际列车经过城市少,运行里程短、行程耗时短,通常情况下不超过200公里,运程在2小时内。城际列车加快了城市群间的同城化进程,有些偏远地区开通的城际列车可以直达相应的景区。

城际列车不仅可以释放既有铁路线的运输能力,而且可以分摊长途列车的中短途客运压力,还能缓解公路交通的运输压力,有利于改善交通污染的情况。城际列车可以在干线铁路、支线铁路、新建城际专线上运行,因运行时间短暂,城际列车几乎不配备卧铺车厢。

城际列车由于运营距离短,城际列车的票价相比汽车的票价或总油钱路费往往没有突出优势。

扩展资料

火车车次开头类型:

1、G(高速动车)

铁路系统标准念法是“高X次”,最高运行速度为380km/h,当前实际最高时速为350km/h。其中G1——G5998为跨局,G6001——G9998为管内。  

2、C(城际动车)

铁路系统标准念法是“城X次”或“城际X次”,城际列车全部为管内列车,车次范围为C1001——C9998。

以京津城际列车为例:

C2001次列车为京津城际铁路开始对公众运营而新增的第一趟城际列车,京津城际铁路的CRH3型动车组,运行距离较短,最高运行速度为350km/h。

城际列车作为一种公共交通工具,专门承担近距离城市间的客运交通量,方便大众出行,可以随着客流量及和交通需求变化调整列车运营,速度快、安全舒适、高效快捷。

3、D(普通动车)

铁路系统标准念法是“动x次”或“动车X次”,时速在160~250km/h之间。其中D1——D4998为跨局,D5001——D9998为管内。

4、Z(直达特快)

铁路系统标准念法是“直X次”,最高时速162km/h,其中Z1~Z4998为跨局,Z5001~Z9998为管内。

5、T(特快)

铁路系统内的正式念法是“特X次”,最高时速140~160km/h。其中T1——T4998为跨局,T5001——T9998为管内。

6、K(快速)

铁路系统标准念法是“快X次”,最高速度为140km/h。其中K1——K6998为跨局,K7001——K9998为管内,为我国车次最多、用途最为广泛的列车。

7、普通旅客快车(普快)

车次没有英文字母,车次范围为1001-5998,最高速度为120km/h,其中1001——1998为跨三局及其以上,2001——3998为跨两局,4001——5998为管内普快列车。

参考资料来源:百度百科——城际列车

参考资料来源:百度百科——列车车次

火车C开头和G开头的是什么车?

C字头列车就是城际动车组,G字头是高速动车组。

高速动车组最低时速160km/h,最高时速暂定为350km/h,G字头列车主要运行于高速铁路,但兼行于快速铁路。

C字头车次强调的是旅客列车的城际性,与速度没有关系。在车次等级方面,C字头车次的地位低于G字头车次,高于其它任何车次,即G>C>D>Z>T>K>数字>L字头列车。

扩展资料

火车运行原理

火车的转向架卡在轨道上沿着轨道行驶,转弯时转向架转动,让火车沿着轨道继续行驶,转弯时外轨高于内轨。

最初的列车是由绳索或马匹拉动的,到了十九世纪,多数的列车都改由蒸汽机车牵引。1940年代以后蒸汽机车渐由较清洁及需要较少劳力的柴油机车取代,后来又出现电力机车和动车组。

电气化铁路的最初投资很大,但按每里计算则是运作成本最低的,因此只有高流量的线路才适合电气化,电气化列车可能使用高架电缆或第三轨取电。

蒸汽机车效能最低,其次是柴油机车(电力传动比液力传动效益高),电力机车或是电联车相对而言就经济的多,因为不需消耗额外的动能来牵引产生动力的引擎。

启动发电机发动机车柴油机,柴油机运转带动同步主发电机运行,45KW的感应子励磁机通过整流输出直流电给同步主发电机转子励磁,主发电机正常发电。

当柴油机运转后 启动发电机转成他励发电机运行发出110V恒定直流电,供给空压机以及一些机车辅助设备,另外再给机车蓄电池充电。同步主发电机发出三相交流电,经过主整流柜,供给六台直流牵引电机,最后,机车启动。

参考资料来源:百度百科--G字头

参考资料来源:百度百科--高速动车组列车

参考资料来源:百度百科--C字头列车

什么车的牌子英文是C开头的

1、Chevrolet雪佛兰

雪佛兰(Chevrolet)是美国通用汽车公司(GeneralMotors,简称GM)旗下的一个汽车品牌,1911年11月3日创立,创始人为威廉·杜兰特(WilliamC.Durant)和路易斯·雪佛兰(LouisChevrolet)。

雪佛兰也被称为Chevy,1918年被通用汽车并购,现在为通用汽车旗下最为国际化和大众化的品牌。

2、Cadillac凯迪拉克

凯迪拉克是美国通用汽车集团旗下一款豪华汽车品牌,1902年(壬寅年)诞生于被誉为美国汽车之城的底特律。凯迪拉克创始人是亨利·利兰(HenryMartynLeland)。

1909年凯迪拉克公司加入通用汽车公司,从此凯迪拉克在设计汽车时,更加重视汽车的豪华性和舒适性。至今,凯迪拉克汽车仍保持这一传统,以生产豪华轿车而闻名世界。

3、CHEELYAUTO吉利

吉利汽车集团隶属于浙江吉利控股集团,总部位于中国浙江杭州,创立时间为1997年。吉利汽车集团旗下现拥有吉利汽车品牌、领克品牌和几何品牌,拥有宝腾汽车49.9%的股份及全部经营管理权,以及豪华跑车品牌路特斯51%的股份。

4、Citroen雪铁龙

雪铁龙由安德烈·雪铁龙创立,总部位于法国。1900年,年仅22岁的安德烈·雪铁龙在波兰旅行时偶然发现了一种人字型齿轮切割方法,并立即购买了这项专利。从此,这种人字型条纹齿轮便成为了雪铁龙公司的象征,也是一直延续至今的雪铁龙汽车标识。

5、Chery奇瑞

奇瑞汽车股份有限公司,是一家从事汽车生产的国有控股企业,1997年1月8日注册成立,总部位于安徽省芜湖市

奇瑞公司产品覆盖乘用车、商用车、微型车等领域,奇瑞汽车9年蝉联中国自主品牌销量冠军,成为中国自主品牌中的代表。2016年8月,奇瑞在"2016中国企业500强"中排名第450位。2019年,奇瑞在“一带一路”中国企业100强榜单排名第90位。

参考资料来源:百度百科-奇瑞

参考资料来源:百度百科-雪铁龙

参考资料来源:百度百科-吉利

参考资料来源:百度百科-凯迪拉克

参考资料来源:百度百科-雪佛兰

c开头是什么车是火车还是动车?

C ;;;;城际列车,又称城际专列(Inter-City Rail Service;[1];;),是指往返于相邻重要城市或城市群之间的客运列车,一般全程运行距离较近、乘车时间较短、途经城市较少,不配置卧铺车厢。城际列车是指仅服务于少数特定城市之间的中短途客运列车,主要用于加强附近城市间的联络,方便周边地区之间的跨市出行和人文交流。广义上的城际列车包括所有专门负责相近城市地区之间旅客运输的客运列车,没有对列车类型和铁路系统作明确规定,地铁轻轨或磁悬浮轨道等轨道交通上的跨市列车均可纳入城际列车的范围内。一般情况下城际列车的运行里程较短、基本不超过200公里;行程耗时不多、通常在2小时以内;经过城市很少,大多只穿梭于两三座地级市之间。城际列车的发车密度、班次总量、停站数目、列车编组和行车速度均要视车站总数、客流需求、出行目的以及铁路运能等一系列实际情况而定。因此,城际列车班次不一定呈现公交化,在站点停靠上亦有分站站停列车和大站停快车。不过因运行时间短暂,城际列车几乎不配备卧铺车厢。城际列车既可以在干线铁路上运行,也可以在支线铁路上运行;可以在新建城际专线上运行,亦能在既有线路上运行,如厦深铁路线上的深汕捷运城际列车。

知识是网络查询的

火车c开头的是什么车

列车c开头是城际列车。

1、城际列车指相近的、相互间客流量很大的大城市之间短途的客运专线,只配置硬、软座车厢,不配置卧铺车厢。城际列车在运行速度上没有特别的要求,慢的不足100km/h,快的超过300km/h。主要用来加强附近城市间的联络,方便周边地区之间的跨市出行和人文交流。

2、城际列车是有座位的,人多时也可以站在中间过道。短途的城际列车车票上的座位号是不固定的,显示的是无座,其实是随到随坐。为了提升服务质量,使乘客获得更好的乘车体验,部分城际列车也实行了与地铁相同的运营模式,即停即走,乘客只需到站购买单程票或刷二维码、卡即可进站乘坐,同时还上线了订座系统。【摘要】

c开头的火车是什么车?【提问】

列车c开头是城际列车。

1、城际列车指相近的、相互间客流量很大的大城市之间短途的客运专线,只配置硬、软座车厢,不配置卧铺车厢。城际列车在运行速度上没有特别的要求,慢的不足100km/h,快的超过300km/h。主要用来加强附近城市间的联络,方便周边地区之间的跨市出行和人文交流。

2、城际列车是有座位的,人多时也可以站在中间过道。短途的城际列车车票上的座位号是不固定的,显示的是无座,其实是随到随坐。为了提升服务质量,使乘客获得更好的乘车体验,部分城际列车也实行了与地铁相同的运营模式,即停即走,乘客只需到站购买单程票或刷二维码、卡即可进站乘坐,同时还上线了订座系统。【回答】

右上角结束后麻烦亲给个赞谢谢【回答】

c开头的火车是什么车?

C字开头的火车是指车次以大写字母C开头的城际动车组列车,是和谐号动车的车型,由原来的动车型号D改为C,并将其命名为城际轻轨。

C字头列车是中国国家铁路线上运营旅客列车的种类之—,指车次以大写字母C开头的城际动车组列车,是和谐号动车的车型,由原来的动车型号D改为C,并将其命名为城际轻轨。字母“C”源于汉字“城”的拼音的第一个字母、代表城际列车的简称。

C字头车次出现在京津城际铁路开通营业之后,是专门针对城际动车组列车的编号,因此将这类城际动车组称为C字头列车。C字头列车有三个特性:一是国铁性质,二是动车组性质,三是城际专线性质。因此,C字头列车是在国家铁路(含国铁制式的地方铁路)线上运营的城际动车组旅客列车。广佛地铁列车是事实型城际列车,但因其隶属城市轨道交通、不属于国家铁路车辆,所以不是C字头列车;“北疆之星"列车是城际列车,但因其不是动车组,所以不采用C字头车次、而采用了T字头车次;中长途列车运行区间路段完全超过了相邻城市之间距离的范围,已不是城际专线列车,所以采用其它字母(如G、D、Z、T、K等)开头的车次,不是C字头列车。

C字头列车往返于相邻重要城市或城市群之间,一般情况下,城际列车的运行里程比较短,基本不超过200公里左右,行程比较短,耗时少,一般在2小时以内,经过的城市也很少,一般就两三座城市,城际列车好一般没有卧铺车,城际列车可以在干线铁路上运行,也可以在支线铁路上运行。

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