主动刹车系统 主动刹车系统有用吗?

失翅的蝴蝶2022-07-02 17:41:131167

主动刹车系统有用吗?主动刹车功能有什么优缺点?实用性如何?主动刹车系统有用吗?主动刹车系统有什么好处和坏处?汽车的主动刹车功能是什么意思,买车有必要在乎它吗?一起来说说汽车的主动刹车功能的优缺点是什么?

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高级主动刹车系统有必要吗

这个问题可以从两个方面回答。第一个:有必要安装吗?这个要根据具体情况具体分析。第二个:有必要研究吗?这个答案是肯定的,有必要研究。首先搞清楚一个概念:有没有必要和有没有用是不同的意思。主动刹车系统可能会在某些情况下失效,但是不能说主动刹车就没有必要使用了。就目前的主动刹车技术来说,在车速高于一定速度之后,就会失效。说白了,目前的主动刹车系统,主要是在城市当中使用。有的人会说,主动刹车系统能刹车的情况下,驾驶员也能刹住。人刹车刹不住,主动刹车也刹不住。所以主动刹车这个装置很鸡肋,可有可无。这话猛一看,好像是对的,但是仔细一想,完全错误。主动刹车系统是设定好的“程序”,可以永远正常工作,但是人开车的时候,是无法保证永远注意力集中的。例如城市驾驶中长时间的堵塞,会令驾驶员注意力分散;也有可能因为看手机而分神。这种情况下,就很容易出现意外。而主动刹车系统,则可以极大地降低这种意外的可能性。所以说,研究主动刹车系统,是很有必要的。但是这个功能目前也有很多弊端。例如并不是任何情况下都可以使用;即便是低速状态下,也会出现失灵的情况;不该刹车的时候主动刹车了等等。举个例子:想超车的时候,突然自动刹车了,这是非常危险的,非常容易让后车追尾。总结就是:对于新手来说,这个功能还是有必要安装的;对于老司机来说,可有可无。

主动刹车功能有什么优缺点?实用性如何?

今天来和大家说一说汽车上的主动刹车功能实不实用,为什么有些时候这项功能不能够自动启动,以及主动刹车的优点和缺点是什么,有喜欢的朋友一起来看一看吧。说起驾驶方面的安全配置,这两年比较热门的,当属车身稳定系统(ESP)。特别是对于中国市场目前最受欢迎的SUV而言,由于这一类车型往往离地间隙高,高速稳定性比轿车要差,拥有ESP能够有效防止事故的发生。不过相比于万年难得能用一次的车身稳定系统,防碰撞预警功能这项使用频率更高,已经在欧洲市场流行的配置,反而不怎么被国人熟知。

对于绝大部分汽车用户来说,他们对车的了解更多的局限于看得到的部分,例如中控大屏幕,皮座椅,电子手刹等等。很多时候,他们宁愿选装好看却不实用的天窗,也不愿意把安全配置补齐。对安全配置的忽视,以及异常看重那些舒适性配置,也就解释了为啥每次说到同一款车,国外版本的安全配置会比国内版本丰富那么多。因为别人没有把成本花在意义不大的全景天窗,内饰蒙皮上。

主动刹车功能应该就是自动驻车吧,现在很多车的配置都有这个功能,尤其是自动挡的车辆。自动驻车功能的应用不但方便而且实用,解放了司机的右脚,也减少了很多司机因忘记拉手刹而导致溜车或无意中抬起脚刹车辆冲出引发的违章和交通事故。

那么再结合题主的问题来看,在购车的过程当中其实没有多大的必要特别的注重这个主动刹车功能。因为目前这项技术确实不是特别的成熟,只有在部分豪华品牌车型来看实际的体验效果还算是比较不错,而如果是我们日常购买家用车的话,其实这个配置说实话就是可有可无。

主动刹车系统有用吗?

主动刹车系统是有用的,主动刹车系统可以帮助车内驾驶员在做出刹车动作前,提前缩短刹车距离,最大程度避免碰撞事故的发生。

也就是车头前方6米遇到紧急情况,前方出现刹车和停车,或者有其他障碍物的出现,这套系统会自动给刹车加力。在发生碰撞前,主动刹车系统会全力的刹车,这套系统不是单独的选装,是集成很多安全辅助系统一起打包的。

扩展资料:

带有主动刹车系统的汽车,只要车辆一启动主动刹车系统自动运行,雷达不间断地探测前方障碍物,当系统检测到安全距离内出现障碍物并判断可能与之发生碰撞时,会发出声音警报,同时收紧前排座椅安全带。

提醒之后要是驾驶者还没有做出反应,系统判断到碰撞难以避免时,便会适当施加制动,尽量把碰撞的伤害降低。

参考资料来源:凤凰网——主动刹车系统到底能避免多大的碰撞事故?

主动刹车系统有什么好处和坏处?

系统通过雷达波监测到障碍物或车辆,会自动在刹车系统上加力,缩短驾驶员采取制动的动作时间,匹配了自动躲避功能的车辆还会调整方向盘改变行驶轨迹躲避障碍物,如若障碍物距离较近,该系统会紧急刹停而无需驾驶员操作。

优点:该项技术可以有效地减少机动车对行人的伤害,避免由于注意力分散而导致的追尾事故,高速行驶时可以主动降低车速,相应地降低行驶危险和事故损失。

缺点:由于技术屏障及技术成本问题,主动刹车系统所配备的硬件或者说量产装车的产品普遍存在光学感知元件局限性,在恶劣天气环境下探测能力大幅减弱,所以在启动该功能时要确保与使用环境相适宜,方能起到效果。

汽车的主动刹车功能是什么意思,买车有必要在乎它吗?

主动刹车非常实用,买车还是要关注这一点的。

主动刹车它可以细分为三个功能:驻车防碰撞辅助系统、预碰撞安全系统以及全速域自适应巡航系统,虽然它们都可以实现主动刹车,但适用的场景是不同的。主动刹车是一个非常实用的配置,在实际驾驶中对您的安全驾驶有很大帮助,可以大大减少交通事故的发生。

驻车防碰撞辅助系统主要适用于低速停车和跟车。速度低于15千米/在小时内,如果车辆过于靠近前后障碍物,则会触发主动刹车,停车以避免碰撞。此功能对于新手停车特别有用,仪表板上的雷达将“滴滴滴滴”嘟嘟声提醒您距离太近。如果您继续驾驶,嘟嘟声将加快频率,直到响起来;如果您不停下来,主动刹车该功能将启动、停止汽车并在仪表板上显示红色“刹车”文字。一般情况下,车辆与障碍物之间的距离小于10cm。如果不是主动刹车功能,它肯定会命中。

预碰撞安全系统主要适用于正常驾驶场景,车辆的前后雷达会随时测量与前后车辆的距离,并结合您当前的车速判断碰撞的可能性,如果您觉得车速太快,有可能发生碰撞,会提示您减速仪表板上的下降和制动。

全速域自适应巡航系统主要适用于高速公里或路况较好的郊区道路,一般情况下,车道偏离警告和车道偏离辅助同时配置,具有恒速巡航和跟车功能,它可以设置与前面汽车的距离,如果低于此距离,主动刹车该功能将进行干预,以降低速度并避免追尾。但是,速度降低是在您感觉不到的情况下实现的,并且仪表板上不会出现警告。当前车辆加速后,您的车辆也将自动加速以实现以下功能。

汽车主动刹车该功能的实现过程非常复杂,在驾驶过程中,传感器和雷达会在车辆周围传输信息,驾驶计算机实时运行,通过存储在计算机中的程序判断车辆是否安全,然后做出决策。主动刹车整个操作过程极其复杂,不同的汽车公司会有不同的算法,驾驶电脑的计算能力也会受到影响主动刹车功能实现,所以模型不同主动刹车功能会稍有不同。

一起来说说汽车的主动刹车功能的优缺点是什么?

; ; ;许多人都问了一个问题,汽车的主动刹车系统能真正的防止事故的发生吗?(主动刹车系统:他是根据汽车的车头安装光学的雷达,这样就可以来测试前方车辆的行驶状态,监控前方路段的变化,这样才能在前方车辆发生紧急刹车或者前方出现障碍物的时候能主动刹车,甚至刹停,避免了追尾或者撞击到障碍物的交通事故。)

; ; 现在的市场上有很多品牌汽车的主动刹车系统,譬如:很有名的沃尔沃,雷克萨斯等等刹车系统。他们的工作原理大致都是相似的,仅仅区别于他们的成熟性和灵敏度的细微差别。

; ; ;主动刹车系统的优点:他利用了雷达波监测了驾驶员很难观察到的盲区,通过语音的信号告诉驾驶员盲区内出现的障碍物或车辆提醒驾驶员行车安全,在那种堵车严重的城市里和红绿灯路口,主动刹车的系统是非常有用又安全的。而且他能够大概率的防止汽车发生交通事故,技术运用到汽车,在操控到汽车刹车,整个系统关联了灵敏度和信号输出等问题。但是主动刹车系统只是能降低汽车发生事故的概率,但是并不能杜绝汽车发生交通事故的情况。

; ; 汽车主动刹车系统的缺点:主动刹车系统属于车子的辅助功能,他并不能完全的取代驾驶员的刹车,这一类刹车系统仅仅是在紧急情况下发出报警并且刹车,而且主动刹车系统对于触发刹车的成功率并不是百分之百的,有些时候在发生了紧急情况时,汽车的主动刹车系统不刹车也是很有可能的,所以汽车的主动刹车系统只能起到辅助作用,主要还是要靠驾驶员的自行刹车来操控车子,做到让车子平稳的停下。

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