双离合是什么意思 双离合是什么意思?

墨花飘香2022-07-02 17:25:402210

双离合什么意思?汽车中的双离合是什么意思?双离合什么意思?汽车双离合是什么意思?双离合是什么意思?自动挡双离合是什么意思?

本文导航

双离合什么意思

双离合变速箱DCT,(Dual Clutch Transmission),其实就是两套手动变速箱器的组成。

DCT具有换挡快升档快的特点,一般会用于高档车型或者超跑,比如保时捷的PDK双离合变速箱等。双离合成本很高,而且对于日常通勤用车来说,并不是最佳选择。因为双离合器变速箱相比传统手动变速箱更重,很多车型的双离合变速箱低档顿挫也会非常严重。

汽车中的双离合是什么意思?

双离合,即双离合变速器(Dual Clutch;Transmission) DCT,有别于一般的自动变速器系统,它既属于手动变速器而又属于自动变速器,除了拥有手动变速器的灵活性及自动变速器的舒适性外,还能提供无间断的动力输出。

而传统的手动变速器使用一台离合器,当换挡时,驾驶员须踩下离合器踏板,使不同挡的齿轮做出啮合动作,而动力就在换挡期间出现间断,令输出表现有所断续。

扩展资料:

汽车双离合器的优点

1、换挡快。双离合变速器的换挡时间非常短,每次换挡耗时只有0.2秒不到。

2、较为省油。双离合变速器因为消除了扭矩的中断,也就是让发动机的动力一直在被使用,而且始终在最佳的工作状态,所以能够大量节省燃油。

3、较好舒适性。因为换挡速度快,所以DCT的每次换挡都非常平顺,顿挫感已经小到了人体很难察觉的地步。

参考资料来源:百度百科-双离合器

双离合什么意思?

双离合就是双离合变速器,它拥有手动变速器的灵活,也有自动变速器的舒适性,还能提供无间断的动力输出。因此双离合变速器是一种比较好还方便的变速器,买车的话,双离合变速器是一个不错的选择哦!

汽车双离合是什么意思?

双离合即指的是双离合变速箱。简单来说,就是有两套离合器在同时工作,一套管理奇数的齿轮,而另一套则管理偶数的齿轮。

双离合是指变速箱拥有两个离合器。采用这样的设计,是为了避免传统手动挡换挡时中断动力的问题,以达到快速换挡的目的。双离合变速箱在不同的厂家里有不同的叫法,如大众叫DSG,奥迪叫S-tronic,保时捷叫PDK等。

DSG变速器主要由多片湿式双离合器、三轴式齿轮变速器、自动换档机构、电子控制液压控制系统组成。其中最具创意的核心部分是双离合器和三轴式齿轮箱。

DSG变速器有2根同轴心的输入轴,输入轴装在输入轴里面。输入轴和离合器相连,输入轴上的齿轮和档齿相啮合。DSG变速器的多片湿式双离合器是由电子液压控制系统来操控的。双离合器的使用,可以使变速器同时有两个档位啮合,使换档操作更加快捷。

双离合是什么意思?

双离合即双离合变速器DCT,有别于一般的自动变速器系统,其既属于手动变速器又属于自动变速器。双离合变速器除拥有手动变速器的灵活性及自动变速器的舒适性外,还能提供无间断的动力输出。作用主要是保证汽车能平稳起步,变速换挡时减轻变速齿轮的冲击载荷并防止传动系过载。

在一般汽车上,汽车换档时通过离合器分离与接合实现,在分离与接合之间就有动力传递暂时中断的现象。这在普通汽车上没有什么影响,但在争分夺秒的赛车上,如果离合器掌握不好动力跟不上,车速就会变慢,影响成绩。

扩展资料:

原理

从结构上看,DKG由两个子变速器构成,每个子变速器都带有一个离合器。离合器1与子变速器1连接,离合器2与子变速器2连接。子变速器1包含挡位 1/3/5/7/R,子变速器2包含挡位2/4/6。这意味着无论是换高挡还是换低挡(R挡除外),下一个挡位始终位于另一个子变速器上。

以当前挡位加速期间,变速器提前挂入位于子变速器2上的下一个挡位。随后进行换挡时,可以通过有针对性地控制离合器在牵引力不中断的情况下,迅速将驱动力从子变速器1传递到子变速器2。因此在提供牵引力和换挡舒适性方面优势非常明显。

参考资料来源:百度百科-双离合

自动挡双离合是什么意思?

自动挡双离合即指的是双离合变速箱,简单来说就是有两套离合器在同时工作,一套管理奇数的齿轮,而另一套则管理偶数的齿轮。

这样的设计是为了避免传统手动挡换挡时中断动力的问题,以达到快速换挡的目的。双离合变速箱在不同的厂家里有不同的叫法,大众叫DSG,奥迪叫S-tronic,保时捷叫PDK等。

扩展资料:

双离合的发展:

双离合变速箱起源来自赛车运动,它最早的实际应用是在80年代初的保时捷Porsche 962C和1985年的奥迪Audi sport quattro S1 RC赛车上,但是因为耐久性等问题没有普及。

直到2003年,大众汽车才推出了搭载双离合变速箱的高尔夫,成为首次将这一技术应用到主流消费市场的车企,中国消费者对于大众的DSG再熟悉不过了。

双离合变速器的优势很明显,例如传动效率高、换挡速度快、生产成本低、占用空间小、油耗低等等,论优势简直可以甩普通的AT变速箱几条街。

不过,迄今为止,所有双离合变速箱都逃不开低速顿挫、可靠性相对较差的缺点,因双离合故障或设计缺陷召回的事件不在少数,想必很多人还对大众的DSG心有余悸吧。

扫描二维码推送至手机访问。

版权声明:本文由梦蝶娱乐发布,如需转载请注明出处。

本文链接:https://www.goldenwheelonline.com/view/1318.html

分享给朋友:

发表评论

访客

◎欢迎参与讨论,请在这里发表您的看法和观点。